Start

Twarde przyziemienie paralotni z napędem Swing-Astral 2.26 w wyniku przeciągnięcia skrzydła 210/09

Data zdarzenia: 
19 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/09

Miejsce zdarzenia: Borowa k/Dęblina
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Swing-Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
przeciagniecie skrzydła paralotni na małej wysokosci. W wyniku twardego przyziemienia pilot doznał lekkich obrażen ciała.
Okolicznosci sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
1. Start po zawietrznej stronie wzniesienia terenu (wysokiego nasypu drogi);

Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-72 SP-LFF podczas startu 488/07

Data zdarzenia: 
20 November, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 488/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFF

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas startu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane środki profilaktyczne, tj. wzmożenie kontroli pola manewrowego przez sokolnika i odstraszanie stosowanymi metodami zwierząt oraz wymaganie wypełnienia Bird Strike Report przez załogę w przypadku zderzenia z ptakami

Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-300 409/07

Data zdarzenia: 
15 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 409/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w czasie startu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne
- Utrzymanie zwiększonej częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,

Uchwała dot. zderzenia ze zwierzęciem samolotu Boeing 737-400 SP-LLF 398/07

Data zdarzenia: 
12 September, 2007 - 21:10

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 398/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLF

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzęcia na drodze startowej

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane środki zapobiegawcze.

Zderzenie z zającem samolotu Boeing 737-400 SP-LLF podczas startu 398/07

Data zdarzenia: 
12 September, 2007 - 23:10

Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLF

Numer akt: 398/07

Powiązane raporty: Uchwała 398/07

Uchwała o odstąpieniu od badania wypadku samolotu ultralekkiego JAS 1 AMOS OK-ZUU 58 244/07

Data zdarzenia: 
17 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Niezamierzone otwarcie klap podczas startu samolotu Cessna 150L SP-KDS i kapotaż po nieudanym lądowaniu 270/07

Data zdarzenia: 
30 June, 2007 - 13:07

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 270/07

Miejsce zdarzenia: Kościelniki k/Pobiednika Wielkiego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150L
Znaki rejestracyjne: SP-KDS

Numer akt: 270/07

Powiązane raporty:

Wypadek wywołany aczepieniem linek nośnych motoparalotni o gałęzie podczas startu 230/07

Data zdarzenia: 
10 June, 2007 - 20:20

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: Kaszczorek k/Torunia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoparalotnia, skrzydło Raction 25, wózek Flyc
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 230/07

Powiązane raporty:

Spóźniona reakcja pilota na boczny wiatr i uszkodzenie szybowca SZD-42 Jantar SP-3216 podczas startu 164/07

Data zdarzenia: 
13 April, 2007 - 12:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 164/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3216

Numer akt: 164/07

Powiązane raporty: