Awaryjne lądowanie szybowca Diana 4E SP-GKMB 2025-0055

Lokalizacja

 Opis: Start do lotu nastąpił o godz. 17.57 czasu lokalnego. Holowanie, wyczepienie i początkowy lot szybowca przebiegały normalnie. Według oświadczeń przekazanych przez pilota oraz inżyniera prób w locie, na wysokości około 2000 m nad lotniskiem, podczas lotu ze zwiększoną prędkością, doszło do niezamierzonego, samoczynnego otwarcia hamulców aerodynamcznych. Pomimo szeregu prób, pilot nie był w stanie ich zamknąć. Wychylone częściowo hamulce zwiększyły opadanie własne szybowca oraz ograniczyły jego zasięg. O sytuacji pilot poinformował drogą radiową znajdującego się na ziemi inżyniera prób. W odpowiedzi, inżynier zarekomendował przerwanie próby i lądowanie na lotnisku. Pilot obniżał lot nad lotniskiem, a przebieg zniżania był normalny. Na wysokości około 300 m AGL szybowiec dołączył do pozycji „z wiatrem” północnego kręgu nadlotniskowego do RWY 27. Po wykonaniu trzeciego zakrętu kręgu pilot stwierdził, że nie doleci do lotniska. W tej też chwili, inżynier prób w locie, zwrócił mu uwagę, że znajduje się zbyt daleko od skraju lotniska i „nie doleci”. Pilot podjął próbę lądowania na znajdującym się przed nim padoku stadniny, na przedpolu lotniska. W trakcie podejścia znad budynku kościoła oraz znajdującego się za nim domu jednorodzinnego, szybowiec przeleciał tuż nad głową jeżdżącej konno dziewczyny. Następnie zderzył się z przeszkodami toru jazdy konnej, rozrzucając te przeszkody, po czym twardo i płasko uderzył w ziemię. Dobieg szybowca był krótki (około 40 m), połączony z utratą kierunku o około 60° w prawo. W wyniku wypadku pilot odniósł lekkie obrażenia – otarcia naskórka dłoni. Samodzielnie opuścił kabinę, po czym skontaktował się telefonicznie z ekipą naziemną. Świadkowie zdarzenia powiadomili służby ratownicze, które w bardzo krótkim czasie przybyły na miejsce, udzielając pomocy pilotowi oraz przerażonej sytuacją dziewczynie. Szybowiec został poważnie uszkodzony.

Badanie na zawartość alkoholu we krwi, przeprowadzone przez służby tuż po zdarzeniu wykazało, że pilot był nietrzeźwy.
 

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Bielsko-Biała Aleksandrowice (EPBA)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Diana 4E

Znaki rejestracyjne: SP-GKMB

Numer akt: 2025-0055