Raport wstępny PKBWL

 Opis: Około godziny 12:30 pilot uruchomił śmigłowiec i po kilkuminutowym podgrzaniu układu napędowego oraz po uzyskaniu zgody z TWR (EPMO) przebazowała śmigłowiec w rejon heliportu.

 Opis: Podczas początkowej fazy wznoszenia uczeń-pilot utrzymywał duży kąt wznoszenia. Na wysokości około 150 m nastąpiło zerwanie bezpiecznika liny wyciągarkowej.

 Opis: Pilot wykonywał niskie przeloty w bezpośredniej bliskości ziemi, pomiędzy balami skoszonej trawy. W pewnym momencie pilot wykonał nabór wysokości do ok.

 Opis: Pilot miał zamiar wykonywać loty widokowe z pasażerem nad miejscowością Rybno.

 Opis: Dnia 26 maja 2017 r. ok. godz.14:35 LMT z lądowiska Przasnysz-Sierakowo [EPPZ] wystartował samolot Cessna 206T zn.rozp.

 Opis: Zespół samolot-szybowiec wystartował z lądowiska EPKC w celu przebazowania szybowca na lotnisko EPKP. Po starcie zespół wznosił się po prostej z prędkością ok. 130 km/h.

 Opis: Po ok. 50 min. lotu pilot zaobserwował nieprawidłową pracę silnika i wzrost temperatury oleju. Nagle wystąpił głośny huk i silnik gwałtownie się zatrzymał.

 Opis: Samolot kończąc lot, zbliżył się do północno-wschodniej części lądowiska, aby po wykonaniu zakrętu w prawo o ok.180^o podejść do lądowania na betonowej drodze startowej w kier

 Opis: W dniu 22.11.2016 r. około godziny 14:16 do lotu treningowego wystartował samolot EXTRA 330 LX. Po starcie samolot wykonał zakręt na północ i nabierał wysokości w locie do strefy.

 Opis: Po ok. 525 m rozbiegu przednia goleń samolotu zaczyna się chować. Samolot pochyla się na nos i dochodzi do kontaktu śmigieł obu silników z nawierzchnią trawiastą DS06.