Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 25/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLG
Przyczyna incydentu:
Spłynięcie w fazie wznoszenia i przedostanie się przez wlot powietrza płynu odladzającego do gorącej sekcji APU. W związku z tym, że źródłem powietrza dla układu hermetyzacji/klimatyzacji samolotu było APU (procedura NO BLEED TAKEOFF), spowodowało to pojawienie się we wnętrzu samolotu dymu i oparów ze spalonego płynu odladzającego. Nie stwierdzono uchybień w procedurze odladzania. Działanie personelu lotniczego i załogi było prawidłowe.
Zalecenia profilaktyczne:
1) W przypadku konieczności wykonania procedury odladzania i startu z wyłączonymi odbiorami powietrza z silników (No Bleed Takeoff) wykonanie startu zgodnie z procedurą Unpressurized Takeoff and Landing
2) Wydanie biuletynu informacyjnego dla załóg
3) Wprowadzenie treningu procedury Unpressurized Takeoff and Landing na symulatorze.