C650

Opis: Podczas wznoszenia pojawiła się sygnalizacja ENGINE RIGHT FIRE. Załoga przerwała wznoszenie i wykonała listę kontrolną. Po zmniejszeniu mocy silnika do minimalnej sygnalizacja zniknęła. Załoga podejrzewając, że przyczyną sygnalizacji była nieszczelność zaworu upustowego silnika (BLEED LEAK) pozostawiła silnik pracujący na mocy minimalnej i postanowiła (na co zezwalała procedura zawarta w liście kontrolnej) kontynuować lot do Warszawy. Po lądowaniu wymieniono wadliwe uszczelnienie.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Moskwa-Wnukowo (UUWW)

Państwo: Rosja