Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 104/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszaw - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot JetStream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWN
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu, polegającego na pojawieniu się biało-szarego "dymu" spod osłon lewego silnika był wyciek paliwa z pęknięć króćca wlotowego jednego z wtryskiwaczy.
Ponadto komisja uznaje, że peknięcia te mogły być spowodowane nieprawidłowym sposobem podłączania i odłączania przewodu paliwowego do wtryskiwacza; Komisja nie może wskazać terminu, w którym mogło do tego dojść.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Poinformować o zdarzeniu personel latający Jetair
2. Przypomnieć personelowi technicznemu Jetair dobre praktyki warsztatowe przy podłączaniu i odłączaniu przewodów paliwowych do wtryskiwaczy
3. Poinformować o zdarzeniu producenta silnika, firmę Honeywell Aerospace Engines & Systems