Brak wpływu warunków meteorologicznych

 Opis: 30 maja 2025 r. uczeń w trakcie szkolenia do licencji PPL(A), miał zaplanowane loty po kręgu w rejonie lotniska (EPPO), na samolocie Tecnam 2008JC o znaku rozpoznawczym SP-SMG.

 Opis: 23 lipca 2025 r. w trakcie wykonywania lotów na lądowisku Tuszyn miał miejsce wypadek ultralekkiego wiatrakowca typu TAIFUN o znaku rozpoznawczym SP-XAEP.

Opis: 3 sierpnia 2025 roku, pilot posiadający licencje PPL(H) wynajął śmigłowiec typu Guimbal Cabri G2 z firmy HELISOLUTION mającą siedzibę w Piastowie koło Radomia.

 Opis: 31 marca 2025 r., uczeń z instruktorem wykonywali loty szkolne samolotem Tecnam P2008JC o znaku rozpoznawczym SP-FDR, z lotniska EPLL.

 Opis: 25 maja 2025 r.

 Opis: 30 maja 2025 r. instruktor zaplanował z uczniem wykonanie lotu trasowego samolotem Cessna C-152 o znakach rozpoznawczych SP-KMA.

 Opis: 25 sierpnia 2024 r. na lotnisku EPPT (Piotrków Trybunalski) odbywały się loty szkolne szybowcowe i samolotowe.

 Opis: 13 kwietnia 2022 r. samoloty wykonywały lewe kręgi do RWY 21 lotniska EPPT. Około 8:20, po wykonaniu konwojera, wystartował Tecnam P2006-JC, SP-LFF.

 Opis: Około 17:40 instruktor wraz z uczniem wystartował do dwóch lotów sprawdzających po kręgu.

 Opis: 13 września 2024 roku o 12:54, na lotnisku EPZG doszło do zdarzenia z udziałem statku powietrznego typu Airbus A320 o znakach rozpoznawczych ZA-ASM.