Brak wpływu warunków meteorologicznych

 Opis: W początkowej fazie lotu, podczas wznoszenia, przyrost prędkości i wysokości odbywał się prawidłowo.

 Opis: W odległości około 9 km od lotniska na wysokości około 365 m pilot szybowca SZD-36A Cobra-15 zgłosił drogą radiową kierującemu lotami swoją pozycję i zamiar lądowania na lotnisku (EPZA)

 Opis: W trakcie podejścia do lądowania, szybowiec znajdował się na wysokości około 3 m nad drogą przebiegającą przed lotniskiem.

 Opis: Po zatankowaniu samolotu załoga pokołowała drogą kołowania "A". Przed zajęciem drogi kołowania uczeń wykonał próbę silnika i pokołował do progu pasa startowego.

 Opis: 20 października 2019 r. z lotniska w Piotrkowie Trybunalskim (EPPT) wystartował samolot ultralekki Texan Club do lotu po trasie na lądowisko do Natolina koło Kłobucka.

 Opis: O godz. 16:24 pilot szybowca SZD-9 bis 1E "Bocian" wystartowała metodą grawitacyjną do lotu żaglowego. Po krótkim "esowaniu" przy zboczu rozpoczęła podejście do lądowania.

 Opis: 12.09.2019 r. około godziny 16:05 z innego terenu do startu i lądowania do lotu wystartowała motoparalotnia PPGG. Lot odbywał się w rejonie Mikołowa.

 Opis: 1 września 2019 r. z lotniska w Lubinie (EPLU) wystartował zespół złożony z samolotu holującego Jak-12 M i szybowca Jantar Std 3.

 Opis: 06.08.2018 r. około godziny 16:02 z lotniska Przylep (EPZP) do lotu treningowego wystartował szybowiec DG-1000 holowany przez samolot JAK-12 A.

 Opis: 20 sierpnia 2019 r. uczeń-pilot rozpoczął szkolenie paralotniowe. Uczeń- pilot startował do pierwszego lotu pierwszego etapu szkolenia.