Lokalizacja
Opis: Kontroler ruchu lotniczego TWR zgłosił usterkę sterowania oświetleniem nawigacyjnym na lotnisku polegające na tym, że po zakończeniu testu oświetlenia CAT II i przełączeniu świateł na odpowiednie dla CAT I poprzeczka zatrzymania na drodze kołowania D2 pozostała włączona. W celu wyjaśnienia zdarzenia została wykonana analiza zapisu monitoringu pracy systemu, która nie wykazała żadnych błędów w działaniu zarówno oprogramowania jak i urządzeń. Przed zmianą ustawień pracy systemu oświetlenia nawigacyjnego z CAT II na CAT I kontroler ruchu lotniczego wyłączył poprzeczkę zatrzymania na drodze kołowania D2 na okres 40 sekund. W trakcie trwania odliczania przez system czasu do ponownego załączenia poprzeczki zatrzymania, ustawienia pracy systemu oświetlenia zostały zmienione z CAT II na CAT I. Zgodnie z algorytmem pracy systemu sterowania, zmiana ustawienia oświetlenia nie spowodowała anulowania poprzednio wybranego włączenia poprzeczki zatrzymania po upływie 40 sekundowego okresu jej wyłączenia.
Miejsce zdarzenia: lotnisko im. F. Chopina w Warszawie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego:
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 206/16
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2016_0206_rk.pdf | 200.06 KB |