Raport końcowy PKBWL

 Opis: 4 września 2024 r. pilot przybył na lądowisko EPZE wraz z pasażerką, złożył plan lotu, a następnie dotankował samolot paliwem do 150 l oraz wykonał na nim przegląd przedlotowy.

 Opis: 24 sierpnia 2024 r., w godzinach popołudniowych, mężczyzna lat 32 przyjechał na łąkę w miejscowości Łęg Tarnowski, z zamiarem wykonania lotu paralotnią z napędem.

 Opis: 14 czerwca 2019 r.

 Opis: 2 sierpnia 2024 r. na lotnisku w Nowym Targu (EPNT) odbywały się skoki spadochronowe z samolotu PAC-750 XL.

 Opis: 14 lutego 2021 r. uczeń pilot wykonywał samodzielny lot szkolny według przepisów VFR z lotniska EPPT samolotem Tecnam P2008-JC.

 Opis: Na lotnisku EPRZ odbywał się ruch lotniczy według przepisów IFR3 i VFR4 o dużym natężeniu.

 Opis: Podczas skrętu w lewo w celu zrównania się z trajektorią dyszy rozpylającej (prace agrolotnicze), samolot stracił kontrolę w wyniku awarii jednego z elementów mocowania statecznika pion

 Opis: 29.04.2024 r. na lotnisku w Płocku, pilot zaplanował przeszkolenie się (pod nadzorem instruktora – właściciela) na nowy typ szybowca SZD-42-2 Jantar 2B.

 Opis: Podczas trzeciego lotu samodzielnego, w ramach podstawowego szkolenia szybowcowego za wyciągarką, uczeń nie zareagował na odbicie szybowca przy lądowaniu (kangur), po czym doprowadził d

 Opis: 15 sierpnia 2022 r., po starcie z portu lotniczego EPGD, podczas wznoszenia na wysokości około FL 110 w statku powietrznym wystąpiła awaria silnika nr 2.