Lokalizacja
Opis: Dwukrotna awaria zasilania w porcie lotniczym mająca wpływ na zapewnianie służby ATM. Po raz pierwszy doszło do awarii zasilania o godz. 06:53 UTC, co spowodowało wyłączenie telefonu operacyjnego i klimatyzatorów w TWR oraz przełączenie ILS GS i DME na zasilanie z baterii (urządzenie zostało wyłączone z pracy operacyjnej). Przełączenie zasilania na agregat trwało 5 minut, natomiast urządzenia operacyjne uruchomiły się: ILS i klimatyzatory o godz. 07:07 UTC, telefon operacyjny o godz. 07:14 UTC (w międzyczasie EPPO APP próbowało się skontaktować z TWR EPBY w sprawie przylatującego a/c RYR66NL). O godz. 07:37 UTC doszło do kolejnej awarii zasilania tym razem wyłączył się system PEGASUS (SDD 82 i 83 oraz FDD 97), telefony operacyjne, system PANDORA, klimatyzatory oraz przełączenie ILS GS i DME na zasilanie z baterii (urządzenie zostało wyłączone z pracy operacyjnej, wystawiono NOTAM nr 5415). O godz. 07:41 UTC system PEGASUS zaczął funkcjonować poprawnie, następnie o 07:43 UTC uruchomiono system PANDORA. Dodatkowo brak działających klimatyzatorów na TWR EPBY powoduje brak wymiany powietrza i wzrost temp. do ponad 27 stopni. Awarię zasilania usunięto o godz. 09:57 UTC.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego:
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2026/15
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2015_2026_rk.pdf | 214.53 KB |