Opis: Podczas rozpoczęcia procedury wypychania „push back” ze stanowiska 15R samolotu E175 obsługiwanego przez agenta handlingowego firmy „A” oraz minutę później analogicznej operacji wypychania samolotu A320 obsługiwanego przez agenta handlingowego firmy „B”. Obydwa samoloty zostały wypchnięte na drogę kołowania (TWY) „M” przodem samolotu w kierunku południowym w stronę TWY „E”. Samolot E175 został wypchnięty „krótko” z uwagi na to, że za jego ogonem miał wykonywać kołowanie inny statek powietrzny. Załoga samolotu A320 otrzymała pierwsza zgodę na uruchomienie silników, koordynator ruchu naziemnego, który obsługiwał samolot E175 oświadczył, że został uderzony przez podmuch gazów silnikowych samolotu A320. W wyniku uderzenia gazami koordynator ruchu naziemnego zdjął słuchawki i oddalił się od miejsca zdarzenia na bezpieczną odległość.
Miejsce zdarzenia: lotnisko im. F. Chopina w Warszawie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Embraer 175 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 169/12
Powiązane raporty: