Zaniżenie separacji pomiędzy samolotem startującym i lądującym na RWY11 1985/13

Lokalizacja: 52° 9' 30.3588" N, 20° 58' 42.2184" E
Data zdarzenia

Opis: W trakcie badania zdarzenia związanego z wystąpieniem „Runway Incursion” (Uchwała PKWL 631/13) okazało się, że w chwilę po tym incydencie nastąpił kolejny (już przez nikogo niezaraportowany) incydent, polegający na zaniżeniu separacji pomiędzy samolotem startującym i lądującym RWY11. Obydwa zdarzenia są ze sobą ściśle powiązane. Przyczyną nie wydania w odpowiednim czasie zezwolenia na start dla stojącego na progu RWY11 B738 była konieczność zwalniania pasa przez inny samolot (B733), który chwilę wcześniej spowodował incydent „Runway Incursion”. Po zwolnieniu RWY11 przez B733 wydanie zezwolenia na start B738, w sytuacji gdy podchodzący A320 miał 2NM należy uznać za nieprawidłowe.

Miejsce zdarzenia: EPWA, Warszawa/Okęcie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Airbus A320

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1985/13

Powiązane raporty: Uchwała PKWL 631/13

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Czynniki zewnętrzne
Ilość statków powietrznych (jeśli > 1)
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Rodzaj podwozia
Typ
Załączniki