Opis: W trakcie podejścia do lądowania według systemu ILS drogi startowej (RWY) 33 w EPWA, kontroler TWR EPWA poinformował załogę samolotu B737 o możliwości zakłócenia ścieżki schodzenia Glide Path (GP) ze względu na kołujący samolot B788 w sąsiedztwie anteny. W trakcie dalszego zniżania w warunkach IMC z wykorzystaniem autopilot (AP) i automatu sterowania ciągiem silników (AT) na wysokości około 1500 stóp wskazania GP zmieniły położenie do końca skali w dół. Załoga po zaobserwowaniu niewłaściwego działania GP odłączyła natychmiast AP i AT. Następnie wskazania GP zmieniły położenie w skrajnie górne. W tym czasie samolot wleciał w warunki VMC i załoga wykonała podejście wizualnie i bezpiecznie wylądowała.
Miejsce zdarzenia: EPWA, Warszawa/Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-700 i Boeing 787-8 Dreamliner
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 366/14
Powiązane raporty:
Zakłócenia ścieżki schodzenia Glide Path (GP) podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-700 366/14
Lokalizacja: 52° 10' 43.1328" N, 20° 59' 21.768" E
Data zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Warunki meteorologiczne
Ilość statków powietrznych (jeśli > 1)
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ