Ptaki

Brak obrażeń pilota/pilotów

Data zdarzenia

pon., 21 Mar. 2011 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 227/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFA

Przyczyną incydentu była:
Obecność pojedynczego ptaka w okolicy drogi startowej podczas lądowania samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje przedstawione w raporcie przez zarządzającego lotniskiem propozycje
działań profilaktycznych.

Uderzenie ptaka w osłonę radaru lądującego samolotu Embraer 175 SP-LIF bez powodowania uszkodzeń 1014/10

Brak obrażeń personelu pokładowego

Brak obrażeń pasażerów

Lot zawodowy (gdy związany z pracą)

Handlowy

Pasażerski

Data zdarzenia

pon., 6 Wrz. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1014/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 175
Znaki rejestracyjne: SP-LIF

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem, który znajdował się na trasie lotu samolotu nad lotniskiem.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Mała skuteczność odstraszania ptaków z terenu lotniska.

Uderzenie małego ptaka w samolot Embraer 170 SP-LDI w trakcie dobiegu 933/10

Data zdarzenia

pt., 20 Sie. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 933/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDI

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie pola manewrowego podczas dobiegu samolotu.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.

Zderzenie z ptakiem i powrót na lotnisko startu samolotu Boeing 737-500 SP-LKD 671/10

Data zdarzenia

ndz., 11 Lip. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 671/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKD

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie pola manewrowego podczas startu samolotu.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.

Prawdopodobna kolizja z ptakiem samolotu Embraer 170 SP-LDK w trakcie podejścia do lądowania 602/10

Data zdarzenia

pt., 25 Cze. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 602/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDK

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie z ptakiem na terenie lotniska

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Brak.

Zalecenia profilaktyczne:
Bardziej skutecznie przeprowadzać kontrole rejonu oraz stosować urządzenia odstraszające
ptaki.

Kolizja z ptakiem samolotu Boeing 737-500 SP-LKE podczas podejścia do lądowania bez powodowania uszkodzeń 547/10

Data zdarzenia

wt., 15 Cze. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 547/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKE

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem, który znajdował się na trasie lotu samolotu, jednak poza strefą
odpowiedzialności lotniska.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Brak.

Zalecenia profilaktyczne:
Brak.

Uderzenie ptaka w szybę i kadłub samolotu ATR-72/202 SP-LFH w trakcie podejścia do lądowania 546/10

Data zdarzenia

wt., 15 Cze. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 546/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu na terenie lotniska.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.

Zgłoszenie prawdopodobnego zderzenia z ptakiem podczas startu przez załogę samolotu ATR-72 SP-LFE 545/10

Data zdarzenia

ndz., 13 Cze. 2010 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 545/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFE

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie pola manewrowego lotniska.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.

Prawdopodobne uderzenie ptaka w samolot Boeing 737-500 SP-LKD podczas podejścia do lądowania 538/10