Lądowanie ze spadochronem

Zastosowanie niewłaściwej techniki lądowania spadochronem PS-230 122/05

Data zdarzenia: 
15 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 122/05

Miejsce zdarzenia: Olsztyn-Dajtki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PS-230
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa technika lądowania zastosowana przez ucznia-skoczka.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano.

Podparcie się ucznia-skoczka ręką w czasie lądowania spadochronem SD-83 60/05

Data zdarzenia: 
7 May, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 60/05

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SD-83
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Podparcie się ucznia-skoczka ręką przy lądowaniu.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie zaistniałego zdarzenia ze skoczkami biorącymi udział w skokach.

Lądowanie z tylnym wiatrem spadochronem Falcon 235 51/05

Data zdarzenia: 
2 May, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 51/05

Miejsce zdarzenia: Masłów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 235
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 16218354

Przyczyna incydentu:
Wykonanie lądowania z tylnym wiatrem, wskutek niewłaściwej oceny jego kierunku.

Zalecenia profilaktyczne: brak

Wypadek spadochronu PD Spectre 170 z powodu wykonania zakrętu na zbyt małej wysokości 38/05

Data zdarzenia: 
23 April, 2005 - 14:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu w Michałkowie

Miejsce zdarzenia: Michałków k/Ostrowa Wielkopolskiego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Spectra 170
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 38/05

Powiązane raporty:

Błąd skoczka w technice lądowania spadochronem Vision 140 24/05

Data zdarzenia: 
2 April, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochronu Vision 140
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Błąd techniki ladowania polegajacy na niewłasciwym wykonaniu podejscia do ladowania, co doprowadziło do przyziemienia z dużą prędkościaą postępową i opadania, wskutek czego skoczek doznał skręcenia stawu skokowego nogi lewej.

Zalecenia profilaktyczne: brak