Brak obrażeń

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania balonu Schroeder G 30/24 SP-BDS 1823/15

Data zdarzenia: 
20 August, 2015 - 19:30

 Opis: Pilot (nalot około 400 godzin jako dowódca) wystartował z miejscowości Gąsiorowo k/Serocka o godz. 18:38 LMT. W koszu balonu, oprócz pilota znajdowała się trójka pasażerów.

Zdarzenie lotnicze podczas przygotowań do startu samolotu Boeing 737-400 445/13

Data zdarzenia: 
9 April, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Ze względu na występujące przeszkody terenowe na planowanym kierunku startu obliczona maksymalna masa do startu, podana w dokumentach operacyjnych, wynosiła 61500 kg przy MTOW dla tego

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 1914/15

Data zdarzenia: 
1 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot szybowcowy z nalotem ogólnym około 260 godzin wykonał o godzinie 14:04 LMT start za wyciągarką z zamiarem nawiązania kontaktu z termicznymi prądami wznoszącymi.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Beechcraft H 750 1054/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z LFMN, po schowaniu podwozia zapaliły się kontrolki SQUAT, STALL IDENT, FDR FAULT. Załoga dostała zgodę na wznoszenie do poziomu 160.

Utrata łączności radiowej w locie trasowym śmigłowca R-44 RAVEN II 826/13

Data zdarzenia: 
17 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Utrata łączności radiowej w przestrzeni powietrznej MATZ EPKS śmigłowica R-44 RAVEN II.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Socata TB-9 „Tampico” 814/13

Data zdarzenia: 
14 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska EPLB na kierunku 25, w trakcie wznoszenia, na wysokości około 30 m nad poziomem lotniska doszło do otwarcia lewych drzwi samolotu (od strony ucznia – pilota).

Zdarzenie lotnicze podczas próbylądowania samolotu Aero AT3 708/13

Data zdarzenia: 
2 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas próby lądowania, uczeń źle przyziemił, w efekcie odbił się od pasa i wzniósł się na niewielką wysokość.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-9 bis „Bocian” 1E 2159/15

Data zdarzenia: 
6 October, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Start zespołu nastąpił z dolnej południowej drogi startowej nr DS 5 z zamiarem lądowania szybowca na szczycie Góry Szybowcowej na głównej drodze startowej nr DS 1.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego Bristell UL RG 2121/15

Data zdarzenia: 
30 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot z pasażerem na pokładzie wykonywał lot po kręgu nadlotniskowym lotniska Olsztyn-Dajtki. Podczas wykonywania podejścia do lądowania, na wysokości ok.