Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Cessna 510 Mustang 1588/13
Opis: Podczas wykonywania podejścia ILS do pasa 28 na lotnisku Poznań-Ławica (EPPO), po wypuszczeniu podwozia, nie zaświeciła się (zielona) lampka sygnalizacji wypuszczenia i zablokowania pod
Zdarzenie lotnicze w trakcie przeglądu technicznego śmigłowca śmigłowiec EC 135 P2+ 833/15
Opis: W trakcie przeglądu (prace 12 MO Inspection) wg WO/HXB/016/2015 - Supplementary inspections; pkt 17, mechanik stwierdził wyczuwalne luzy osiowe połączone ze stukaniem oraz pracę ze skok
Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi technicznej samolotu Embraer 170 37/14
Opis: Podczas planowej obsługi technicznej w trakcie czynności smarowania łączników steru wysokości stwierdzono zarysowania z wgnieceniem dolnego poszycia lewego stabilizatora poziomego, praw
Zdarzenie lotnicze podczas startu śmigłowca EC 135 P2+ 621/14
Opis: Podczas startu śmigłowca, będąc w ustalonym zawisie na wysokości około 4-6 ft pilot zauważył, że nie włączył trybu High NR przełącznikiem HI NR zainstalowanym na tablicy przyrządów
Zdarzenie lotnicze podczas obsługi hangarowej samolotu PIAGGIO, P180 Avanti II 794/14
Opis: Podczas obsługi hangarowej po 200FH, w czasie weryfikacji zespołów hamulcowych i kół, po zdemontowaniu koła LH MLG (Main Landing Gear)), wypadły luźno osadzone chomątka (Clip-Rotor) z w
Zdarzenie lotnicze podczas dostawiania pomostu dla pasażerów do samolotu Boeing 737-400 1050/14
Opis: Podczas dostawiania pomostu dla pasażerów („rękawa”) doszło do uszkodzenia poszycia kadłuba w okolicy drzwi 1L, które spowodowała ostra krawędź podłogi rękawa.
Zdarzenie lotnicze samolotu Piaggio P.180 Avanti I SP-MXH 1428/14
Opis: W związku z realizacją kolejnego punktu lotu kontrolnego na poziomie FL 200 wyłączono lewy silnik, a następnie przystąpiono do uruchomienia tego silnika zgodnie z POH/AFM samolotu Piagg
Zdarzenie lotnicze samolotu Piaggio P.180 Avanti I SP-MXH 1138/14
Opis: W związku z realizacją kolejnego punktu lotu kontrolnego na poziomie FL 200 wyłączono lewy silnik, a następnie przystąpiono do uruchomienia tego silnika zgodnie z POH/AFM samolotu Piagg
Zdarzenie lotnicze po wylądowaniu śmigłowca EC 135 P2+ 687/15
Opis: Po wylądowaniu w rejonie miejsca zdarzenia, podczas chłodzenia silników, opiekun medyczny opuszczający pokład śmigłowca oświadczył, że prawe przesuwne drzwi kabiny wysunęły się z prowad
Zdarzenie lotnicze podczas próby uruchomienia silnika nr 2 śmigłowca EC 135 P2+ 699/15
Opis: Podczas uruchomienia silnika nr 2 jako pierwszego, po przestawieniu przełącznika rodzaju pracy silnika w położenie IDLE nie nastąpiło rozkręcenie turbiny N1.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- następna ›
- ostatnia »