Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Numer akt: 835/11
Powiązane raporty: -
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 587/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w okolicy drogi startowej podczas startu samolotu .
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Zbyt mało skuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 508/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakami w czasie przyziemienia, które znajdowały się w rejonie drogi startowej.
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w okolicy lotniska przy stosowanych metodach.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 391/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w okolicy drogi startowej podczas lądowania samolotu .
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Zbyt mało skuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 183/09
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFF
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas wznoszenia powyżej 500 stóp tj. poza obszarem
odpowiedzialności zarządzającego lotniskiem.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 504/07
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFE
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu polegającego na nadmiernych wahaniach momentu obrotowego
silnika nr 2 podczas wznoszenia były liczne uszkodzenia zespołu HMU
(Hydromechanial Unit).
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 359/06
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFA
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1072/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem, który znajdował się w rejonie drogi startowej, podczas lądowania
samolotu.
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Mało skuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 551/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Praga (LKPR)
Państwo: Czechy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFA
Przyczyna incydentu:
Nawiązanie łączności z niewłaściwym sektorem ATC.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem, który znajdował się w rejonie drogi startowej, podczas lądowania
samolotu.
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Mało skuteczne odstraszanie ptaków w rejonie lotniska