Zdarzenie lotnicze w Rejonie Informacji Powietrznej Warszawa z udziałem samolotów Boeing 737-800 i Embraer 190 505/15
Opis: Zbliżenie cię dwóch statków powietrznych w okolicach punktu nawigacyjnego SABAB w sektorze ACC T.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 1841/15
Opis: Podczas podejścia do lądowania w złych warunkach atmosferycznych załoga nie uzyskała kontaktu wzrokowego z drogą startową i podjęła decyzję o odlocie na lotnisko zapasowe.
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania samolotu Boeing 737 800 1452/15
Opis: Podczas wypychania samolotu Boeing 737 800 ze stanowiska postojowego nr 3, kierowca pojazdu push-back za mocno skręcił w lewą stronę.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Boeing 737-8Z9 W 415/15
Opis: Kontroler organu kontroli lotniska (krl TWR) poinformował Kierownika Zmiany Dyżurnych Operacyjnych Portu (KZ DOP) o zgłoszeniu otrzymanym od załogi lądującego samolotu B738 o prawdopodo
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 898/15
Opis: Po zakończonej obsłudze samolotu pracownik obsługi płytowej zgodnie z obowiązującą procedurą dokonał obchodu „walkaround” w celu sprawdzenia gotowości samolotu do odlotu.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 880/15
Opis: Kołowanie samolotu odbywało się bez należytej kontroli faktycznego jego położenia oraz niewłaściwie przeprowadzonego przygotowania przedstartowego.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 1170/15
Opis: Załoga zgłosiła po lądowaniu podejrzenie uderzenia pioruna w kadłub samolotu w trakcie podejścia do lądowania.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 1303/15
Opis: Wlot bez nawiązania łączności radiowej przez załogę samolotu B738 wykonującej lot z lotniska Chania (LGSA) na lotnisko Kopenhaga (EKCH) przez FIR EPWW.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Boeing 737-800 2193/14
Opis: Załoga samolotu Boeing 737-800 po starcie z lotniska EPMO wykonywała procedurę standardowego odlotu (SID) LOLSI 2J z RWY 26, która przewiduje początkowe wznoszenie do wysokości 4000ft.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 1259/15
Opis: Podczas lotu na wysokości przelotowej FL 370 zaświeciła się sygnalizacja „Leading Edge Flaps in Transit”.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- następna ›
- ostatnia »