P28A

Lądowanie z tylnym wiatrem skutkujące długim dobiegiem z trawersem i kapotażem samolotu Piper PA-28 SP-WBP poza obszarem lotniska 376/11

Wypadek
P28A
SE
Tłokowy
Nieznaczne
Nieznaczne obrażenia pasażerów
Poważne
Poważne obrażenia pilota/pilotów
Samolot
Zniszczony
Lądowanie
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot dla własnych potrzeb
Stałe z przednim kółkiem
Niehandlowy
Prywatny
Niebezpieczne zjawiska pogodowe
Wiatr
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-140 Cherokee
Znaki rejestracyjne: SP-WBP

Numer akt: 376/11

Powiązane raporty:
Uchwała 376/11

Uchwała dot. śmiertelnego wypadku z udziałem samolotu Piper PA-28-181 SP-GFT w Pastewnieku k/Bolkowa 757/09

Wypadek
P28A
SE
Tłokowy
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Samolot
Zniszczony
Lot trasowy
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot dla własnych potrzeb
Stałe z przednim kółkiem
Niehandlowy
Prywatny
IMC
Niebezpieczne zjawiska pogodowe
Spadek widzialności
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 757/09

Miejsce zdarzenia: Pastewnik k/Bolkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: SP-GFT

Uderzenie pojazdu FOLLOW ME w kołujący samolot Piper PA-28-181 D-EAKP 278/08

Wypadek
P28A
SE
Tłokowy
Brak obrażeń osób postronnych
Brak obrażeń personelu pokładowego
Brak obrażeń pilota/pilotów
Brak obrażeń
Samolot
Nieznacznie uszkodzony
Obsługa techniczna
Kołowanie
Lotnictwo ogólne
Lot nieregularny
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Niehandlowy
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 278/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: D-EAKP

Przyczyna incydentu:
-nie zachowanie należytej ostrożności i prowadzenie z nadmierną prędkością samochodu
FOLLOW ME, przez pomocnika koordynatora ruchu naziemnego, na wschodniej płycie postojowej
PPS-1 lotniska EPWR.

Wlot w przestrzeń strefy zakazanej przez pilota samolotu P28A SP-KWR 327/06

Incydent
P28A
SE
Tłokowy
Brak obrażeń pilota/pilotów
Samolot
Bez uszkodzeń
Lot trasowy
Lot treningowy
Lotnictwo ogólne
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Nie ustalono
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 327/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot P28A
Znaki rejestracyjne: SP-KWR

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był błąd nawigacyjny pilota.

Zalecenia profilaktyczne: Brak

Śmiertelne zderzenie z drzewami samolotu Piper PA-28-181 SP-GFT w warunkach znacznego spadku widzialności 757/09

Wypadek
P28A
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Śmiertelne
Samolot
Zniszczony
Lot trasowy
Lot dla własnych potrzeb
Lotnictwo ogólne
Lot nieregularny
Krajowy
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Niehandlowy
Spadek widzialności
Niebezpieczne zjawiska pogodowe
IMC
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 757/09

Miejsce zdarzenia: Pastewnik k/Bolkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: SP-GFT

Numer akt: 757/09

Powiązane raporty:
Uchwała 757/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 11 z dnia 7 marca 2011r.

Zderzenie samochodu FOLLOW ME z samolotem Piper PA-28-181 D-EAKP 278/08

Wypadek
P28A
SE
Tłokowy
Brak obrażeń personelu pokładowego
Brak obrażeń pilota/pilotów
Samolot
Nieznacznie uszkodzony
Obsługa techniczna
Kołowanie
Lot treningowy
Lot nieregularny
Krajowy
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
VMC
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Piper PA-28-181 D-EAKP z dnia 24 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: D-EAKP

Numer akt: 278/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_278_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_278_U.pdf
Album zdjęć 2008_278_A.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 90 z dnia 20.11.2009r. z korektą nr 17 z dnia 17.03.2010r.

Lądowanie na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin samolotów PA-28 D-EKIN i D-EHER 145/05

Poważny incydent
P28A
SE
Tłokowy
Brak obrażeń pilota/pilotów
Samolot
2
Bez uszkodzeń
Lądowanie
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lot dla własnych potrzeb
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Opad deszczu
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu lądowania na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin (EPSN) samolotów PA-28 w dniu 22 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Świdwin (EPSN)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Piper PA-28
Znaki rejestracyjne: D-EKIN i D-EHER

Numer akt: 145/05

Powiązane raporty: brak