Opis: Po starcie z LGIR i osiągnięciu wysokości przelotowej w ACC LGGG pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION” oraz komunikat ECAM „HYD G RSVR LOW PRESS”. Po 3 minutach pojawił się kolejny komunikat ECAM „G RSVR LOW LEVEL”. Po wykonaniu odpowiedniej procedury załoga kontynuowała lot do EPWA. Wykonano podejście ILS RWY 33 i lądowanie według procedury normalnej. Przed lądowaniem załoga informowała o możliwych problemach ze sterowaniem podwoziem przednim. Po dobiegu załoga zwolniła RWY 33 skręcając w DK R1 i poprosiła o holowanie do stanowiska postojowego. Po doholowaniu do stanowiska postojowego 94 zauważono wyciek płynu hydraulicznego z prawego luku podwozia.
Miejsce zdarzenia: FIR EPWA
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Airbus A320
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1112/12
Powiązane raporty: