Opis: W trakcie przeglądu (prace 12 MO Inspection) wg WO/HXB/016/2015 - Supplementary inspections; pkt 17, mechanik stwierdził wyczuwalne luzy osiowe połączone ze stukaniem oraz pracę ze skokowym oporem na FLEX BALL BEARING (cięgło elastyczne typu Flexball) w układzie sterowania kierunkowego). Ponadto stwierdził ocieranie LVDT transducer linkage rod (łącznik transformatorowego przetwornika przemieszczenia liniowego w układzie sterowania mocą silników) o wręgę. Cięgło zostało wymienione na nowe oraz zostały dokonane odpowiednie regulacje i sprawdzenia. Śmigłowiec nadal pozostaje na obsłudze hangarowej.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: EC 135 P2+
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 833/15
Powiązane raporty: