Opis: 28 sierpnia 2020 r. około godziny 12:00 zespół składający się z samolotu Skylane Towmaster oraz szybowca Let L13 Blanik wystartował z pasa 23L EPLS w celu wykonania lotu treningowego przed pokazami lotniczymi. Planowana wysokość wyczepienia wynosiła 1300 m. Na wysokości około 900 m wystąpiła przerwa w pracy silnika. Pilot szybowca zauważył zaistniałą sytuację i wyczepił się samodzielnie. Pilot samolotu próbował pięciokrotnie, bezskutecznie uruchomić silnik i podjął decyzję o lądowaniu z niepracującym silnikiem, zgłaszając sytuację awaryjną kierującemu lotami. Wysokość jak i odległość od lotniska gwarantowały bezproblemowy dolot i lądowanie samolotu. Ostatnią próbę uruchomienia silnika pilot podjął wychodząc na prostą do pasa 23L na wysokości ok. 300 m. Próba okazała się skuteczna. Pilot z pracującym silnikiem samolotu wylądował na pasie 23L.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Leszno-Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Skyline Towmaster
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2020/2662
Powiązane raporty: