Stałe z przednim kółkiem

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Tecnam P2008JC SP-LFF 2026-0042

Data zdarzenia

Opis: 24 maja 2026 r. pilot z licencją PPL(A) z uprawnieniem SEP(L) wykonywała lot trasowy w ramach budowania nalotu do licencji CPL. Czas trwania lotu około 2 h15 min. Po powrocie do lotniska i włączeniu się do lewego kręgu do pasa 21 pilot kontynuowała podejście do pasa w użyciu. Przyziemienie nastąpiło na trzy punkty i samolot odbił się od pasa ponownie przyziemiając i ponownie się odbijał trzy razy. Po trzecim odbiciu samolot wypadł z pasa i uderzył przednim podwoziem w trawiastą część lotniska co doprowadziło do urwania przedniego podwozia.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-50-3 „Puchacz” SP-3363 2026-0090

Data zdarzenia

Opis: 17 lipca 2026 r. od godzin wczesnoporannych wykonywano na lotnisku w Suwałkach loty szybowcowe szkolne za wyciągarką. Szkolenie odbywało się w warunkach bezwietrznej pogody. Do startów i lądowań wykorzystywano trawiastą RWY 26L. Pierwszych 14 lotów przebiegło normalnie. Jednym ze szkolonych był uczeń-pilot, który po locie sprawdzającym z instruktorem wykonał w serii 3 loty samodzielne. O 8:02 rozpoczął czwarty start. Do chwili wyczepienia liny wzlot za wyciągarką przebiegał prawidłowo.

Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-50-3 „Puchacz” SP-3480 2026-0069

Data zdarzenia

Opis: 08 czerwca 2026 r. odbywały się loty szkolne na szybowcach, przy wykorzystaniu wyciągarki. Podczas startu szybowca „Puchacz” do lotu z instruktorem, naprężona lina wyciągarkowa poderwała drugą, na nią nałożoną podczas rozciągania przez samochód. Kierujący lotami, który nie obserwował procesu naprężania nie zareagował, za to pilot innego szybowca na ziemi wydał drogą radiową komendę do przerwania ciągu. Wyciągarkowy przerwał ciąg już po oderwaniu się szybowca od ziemi. Wyczepiona przez załogę szybowca lina owinęła się wokół skrzydła.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-50-3 „Puchacz” 3 SP-3359 2026-0052

Data zdarzenia

Opis: 6 czerwca 2026 r., po wykonaniu 3 lotów z instruktorem, uczeń został dopuszczony do lotu samodzielnego na ćwiczenie tzw. „doskonalenia lądowania”. Wzlot za wyciągarką i część lotu po kręgu były prawidłowe. Ze względu na większą wysokość, uczeń zdecydował o wykonaniu okrążenia na pozycji z wiatrem. W rezultacie, III zakręt kręgu uczeń wykonał zbyt daleko od pola wzlotów, a po czwartym zakręcie zbyt wcześnie otworzył hamulce. Szybowiec znalazł się na małej wysokości, poza granicą lotniska.

Zdarzenie lotnicze w wyniku pożaru samolotu Tecnam P2008-JC SP-WBI 2026-0077

Data zdarzenia

Opis: W czasie lotu pilot poczuł zapach spalenizny, po czym zauważył wydobywający się z tylnej części kabiny dym, a następnie płomienie. Pilot przy pomocy gaśnicy ugasił pożar, zgłosił sygnał MAYDAY i wykonał lądowanie awaryjne w terenie przygodnym. Po opuszczeniu pokładu przez pilota i pasażera samolot stanął w płomieniach i uległ zniszczeniu. Pilot i pasażer bez obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Straszęcin k. Dębicy

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Tecnam P2008-JC

Znaki rejestracyjne: SP-WBI

Numer akt: 2026-0077

Wypadek lotniczy z udziałem samolotu Cirrus SR22T SP-GOS 2026-0063

Data zdarzenia

Opis: Samolot wykonał skręt w lewo na pas 28L, uderzając w samochodowy plac manewrowy. Na ziemi samolot zderzył się z dwiema osobami, jednym psem i budynkiem tymczasowym, który został całkowicie zniszczony. Po zderzeniu i zatrzymaniu samolotu doszło do pożaru.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Cirrus SR22T

Znaki rejestracyjne: SP-GOS

Numer akt: 2026-0063

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-50-3 „Puchacz” SP-3256 2026-0054

Data zdarzenia

Opis: Załoga w składzie uczeń-pilot z instruktorem wykonywała start za wyciągarką. Po starcie szybowiec rozpoczął zakręt powrotny do lotniska w którym doszło do sytuacji korkociągowej. Skutkowało to pionowym zderzeniem szybowca z nawierzchnią lotniska. Uczeń-pilot zmarła na miejscu zdarzenia, a instruktor odniósł poważne obrażenia i został przewieziony do szpitala. Szybowiec uległ zniszczeniu.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Bielsko-Biała Aleksandrowice (EPBA)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-50-3 „Puchacz”

Znaki rejestracyjne: SP-3256

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Aeroprakt A-32 SP-LOTY 2026-0046

Data zdarzenia

 Opis: Uczeń-pilot wykonywał trzeci samodzielny lot szkolny. Podczas lądowania po przyziemieniu nastąpiło odbicie samolotu. Po zwiększeniu mocy pilot wykonał nieudane odejście na drugi krąg i zahaczył lewym skrzydłem o nawierzchnię pasa startowego. Uczeń-pilot nie odniósł żadnych obrażeń, a samolot uległ znacznym uszkodzeniom.

Miejsce zdarzenia: Niegowniczki (EPNI)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Aeroprakt A-32

Znaki rejestracyjne: SP-LOTY

Numer akt: 2026-0046

Zdarzenie lotnicze z udziałem wiatrakowca Celier Xenon 2 RST SP-XRAY 2026-0033

Data zdarzenia

Opis: W trakcie podejścia do lądowania na lądowisku miało miejsce prawdopodobnie nieudane lądowanie wiatrakowca. W jego takcie doszło do zderzenia z ziemią i następnie pożaru. Wiatrakowiec uległ zniszczeniu, a załoga (dwie osoby) samodzielnie opuściła maszynę. Osoby te zostały przetransportowana do szpitala celem dalszych badań.

Miejsce zdarzenia: Lądowisko Baranów

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Celier Xenon 2 RST

Znaki rejestracyjne: SP-XRAY

Numer akt: 2026-0033

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 172N SP-KEA 2025-0122

Data zdarzenia

Opis: Po starcie na wysokości około 400 ft pilot stwierdził zatrzymanie pracy silnika. Pilot skierował samolot nad akwen wodny Jeziora Międzybrodzkiego i podjął nieudaną próbę uruchomienia silnika po której wodował na tafli jeziora. Pilot opuścił samolot samodzielnie nie odnosząc obrażeń, a samolot zatonął.

Miejsce zdarzenia: Jezioro Międzybrodzkie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Cessna 172N

Znaki rejestracyjne: SP-KEA

Numer akt: 2025-0122