Informacja o zdarzeniu

 Opis: W trakcie wykonywania czynności technicznych na ziemi, uczeń-pilot po uruchomieniu motolotni z zamiarem przekołowania do hangaru został poproszony przez rodziców dziecka o przewiezienie go po pasie lądowiska. Podczas zawracania nastąpiło gwałtowne załamanie pogody i silny podmuch wiatru wywrócił motolotnię na prawe skrzydło. W wyniku zdarzenia uczeń- pilot doznał złamania nogi oraz urazu ramienia, siedzące z tyłu dziecko nie doznało urazów. Motolotnia w wyniku zdarzenia została uszkodzona.

Miejsce zdarzenia: Lądowisko Słonawy/Oborniki

Państwo: Polska

 Opis: 20 sierpnia 2019 r. uczeń-pilot rozpoczął szkolenie paralotniowe. Uczeń- pilot startował do pierwszego lotu pierwszego etapu szkolenia. Podczas rozbiegu do startu, po napełnieniu skrzydła, uczeń pilot podciągnęła nogi, co skutkowało gwałtownym przerwaniem startu. W konsekwencji przerwania startu doszło do kontaktu stopy z podłożem i przewrócenia się ucznia-pilota. Wskutek upadku uczeń-pilot doznał złamania lewego podudzia i została przewieziona do szpitala.

Miejsce zdarzenia: Międzybrodzie Żywieckie

Państwo: Polska

 Opis: 16.08.2019 r. o godz.20.16 LMT na lotnisku w Bydgoszczy zorganizowano aeroklubowe szybowcowe loty szkolne. Załoga szybowca SZD-9 bis 1E Bocian (uczeń i instruktor) wykonywała lot wg ćwiczenia SPL IV/3 z zadaniem wykonania „esowania” i lądowania z tylnym wiatrem. Podczas podejścia do lądowania z wiatrem, na wysokości około 20 m przed przyziemieniem otworzyła się owiewka przedniej kabiny, a następnie została wyrwana przez pęd napływającego powietrza i spadła na część trawiastą lotniska w Bydgoszczy. Lądowanie szybowca odbyło się bez następstw.

 Opis: Uczeń-pilot podczas startu za wyciągarką do lotu szkolnego przeciągnął paralotnię zaraz po oderwaniu. Uczeń-pilot po oderwaniu próbował skorygować niewielką odchyłkę kursową głębokim zaciągnięciem sterówki co w konsekwencji doprowadziło do upadku ucznia-pilota na ziemię z wysokości około 3-4 metrów. Pogoda w dniu wypadku nie miała wpływu na zaistnienie zdarzenia, wiatr czołowy 1-2 m/s. W wyniku zdarzenia uczeń-pilot doznał zwichnięcia ręki.

Miejsce zdarzenia: lądowisko Koszalin - Zegrze Pomorskie (EPKZ)

Państwo: Polska

 Opis: 15.08.2019 r. pilot wystartował samolotem ultralekkim Virus 912 z „miejsca przystosowanego do startów i lądowań” w Robakowie koło Grudziądza z zamiarem wykonania przelotu na podobne lądowisko w miejscowości Nowęcin koło Łeby. Obydwa lądowiska były znane pilotowi, ponieważ kilkakrotnie w przeszłości wykonywał podobne przeloty. Lądowanie na lądowisku w Nowęcinie na kierunku 25 odbyło się bez następstw. Po krótkim pobycie pilot podjął decyzję o powrocie do Robakowa.

 Opis: Skok na zadanie tandem. Po opuszczeniu pokładu statku powietrznego zespół tandem pilot - pasażer wpadł w silne obroty i wystąpiło zjawisko tzw. "side spin". Na skutek dużych obrotów u tandem pilota nastąpiła częściowa utrata przytomności, utrata wzroku, wystąpiło krwawienie z nosa. Tandem pilot nie potrafił ustabilizować pozycji zespołu, w związku z powyższym przystąpił do procedury awaryjnej i otworzył spadochron zapasowy. Po otwarciu spadochronu zapasowego tandem pilot odzyskał przytomność, lecz w dalszym ciągu miał problemy ze wzrokiem.

 Opis: 21 sierpnia 2019 r. o godzinie 19:19 LMT na prywatnym lądowisku uległ wypadkowi samolot KR-030 Topaz, SP-SATA. Wg zeznań świadka samolot wystartował ok. godz. 19:00 LMT. Po kilkunastominutowym locie samolot rozbił się wpadając w drzewa na skraju lądowiska. Samolot uległ całkowitemu zniszczeniu i spłonął. Pilot poniósł śmierć na miejscu. Samolot był własnością prywatną. Pilot (właściciel samolotu) nie posiadał żadnych uprawnień
lotniczych.

Miejsce zdarzenia: Zalesie gm. Siennica

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: KR-030 Topaz-XLS

 Opis: 13.08.2019 r. o godzinie 18.15 LMT pilot samolotu ultralekkiego Virus 912 SW o znakach SP-SVIM wykonując loty po kręgu na lotnisku w Bydgoszczy podczas podejścia do lądowania na trawiastą drogę startową na kierunku 29 w fazie wytrzymania popełnił błąd przy przyziemieniu. W wyniku podmuchu wiatru przyziemił z trawersem i przepadnięciem. Samolot złamał przednią goleń podwozia i zakończył dobieg podpierając się kołpakiem śmigła.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Bydgoszcz-Biedaszkowo, Aeroklub (EPBY)

Państwo: Polska

 Opis: 05.10.2019 r. na lądowisku w Świdniku (EPSL) z pasa trawiastego 06 odbywały się loty szkolne po kręgu na samolocie C-152. Loty odbywały się wg programu szkolenia do licencji PPL(A), zadanie A/2. W dziewiątym locie w trakcie wznoszenia, na wysokości około 100 m instruktor-pilot (zwany dalej instruktorem) stwierdził, że silnik samolotu pracuje nierówno.W związku z tym, że przed samolotem na kierunku lotu znajdował się pas startowy 07 lotniska komunikacyjnego Lublin (EPLB), instruktor podjął decyzję o wykonaniu na nim lądowania zapobiegawczego.

 Opis: Pilot paralotniowy wykonując loty, według oświadczenia źle ocenił wysokość lotu w trakcie wykonywanego zakrętu i zahaczył nogami o koronę drzew co w konsekwencji doprowadziło do utraty równowagi i zawiśnięcia na następnym drzewie wraz z paralotnią. Przybyła na miejsce karetka pogotowia przewiozła pilota do szpitala. Pilot uskarżał się na ból kręgosłupa i uraz gałki ocznej.

Miejsce zdarzenia: Zgłobień/Rzeszów

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 3895/2019

Powiązane raporty: