Raport końcowy PKBWL

Niebezpieczne zbliżenie z udziałem dwóch samolotów Avro RJ-100 oraz Boeing 777 2065/14

Data zdarzenia: 
21 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w FIR EPWW na zachód od punktu nawigacyjnego SUW.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu trasowego z udziałem samolotów Embraer 190 oraz Airbus A320 2089/14

Data zdarzenia: 
25 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w FIR EPWW. W zdarzeniu udział brały samoloty E190 lecący na poziomie lotu (FL) 360 lecący odległości 7,5 NM przed samolotem A320 na FL 380.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania ultralekkiego samolotu Skyleader 500 861/15

Data zdarzenia: 
31 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po przylocie na miejsce planowanego lądowania pilot ocenił na podstawie wskaźnika wiatru prędkość i kierunek wiatru i postanowił lądować na kierunku 34.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania z udziałem szybowca SZD-42 Jantar Std 2 SP-3258 911/15

Data zdarzenia: 
3 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 6 czerwca 2015 na lotnisku w Pobiednik Wielki k. Krakowa (EPKP) pilot szybowca SZD-42 Jantar Std 2 wykonał lądowanie z zamkniętym podwoziem.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu An-2 968/15

Data zdarzenia: 
9 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 09 czerwca 2015 roku na lotnisku Aeroklubu Ziemi lubuskiej wykonywano loty na samolocie An-2.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna 150 1042/15

Data zdarzenia: 
16 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 16 czerwca 2015 r. załoga uczeń-pilot – instruktor, wykonywała lot szkolny po trasie EPWS – EPWR – EPMR – EPWS.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu PIAGGIO P180 Avanti II 2173/14

Data zdarzenia: 
10 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 10.12.2014 r. załoga samolotu P180 wykonywała planowany transport sanitarny.

Zdarzenie lotnicze podczas obsługi w SOT śmigłowca EC 135 P2+ 1075/15

Data zdarzenia: 
19 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie obsługi w SOT mechanik stwierdził wyciek oleju z otworów odpowietrzających w Support Tube (rura podtrzymująca) wału wirnika głównego.