Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Nagły wzrost temperatury silnika podczas uruchamiania w samolocie Embraer 170-100 1003/14

Data zdarzenia: 
6 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas uruchamiania silnika nr 2 nagle wzrosła temperatura ITT osiągając 836°C przez ok. 1 s, przy limicie 815°C. Nastąpiło automatyczne wyłączenie silnika przez FADEC.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna Citation CJ2 893/14

Data zdarzenia: 
18 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po lądowaniu na pasie 08, podczas kołowania załoga zatrzymała samolot ze względu na ruch na

Uszkodzenia kołpaków i łopatek wentylatorów obu silników wykryte podczas przeglądu samolotu Boeing B737-400 154/13

Data zdarzenia: 
12 February, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie przeglądu samolotu po powrocie do Warszawy wykryto uszkodzenia kołpaków i łopatek wentylatorów obu silników.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia po starcie samolotu Boeing 737-400 30/15

Data zdarzenia: 
11 January, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie wystąpił problem z hermetyzacją, sygnalizowany zaświeceniem napisu AUTO FAIL na CPCS oraz nieprawidłowymi wskazaniami na Cabin Altitude Panel. Załoga w

Zawrócenie samolotu Airbus A319 z drogi startowej 1195/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2014 - 10:31

Opis: Ok. 10:31 na lotnisku im F. Chopina w Warszawie (EPWA) nastąpiło zawrócenie samolotu Airbus A319 z drogi startowej na stanowisko nr 36.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu rejsowego samolotu Embraer 170 1688/13

Data zdarzenia: 
21 October, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 21.10.2013 r. załoga samolotu Embraer 170, wykonywała rejs na trasie Warszawa Budapeszt. Samolot był sprawny technicznie. Start samolotu odbył się z drogi startowej 29 lotniska im. F.

Zdarzenie lotnicze po wylądowaniu w EPKK samolotu ATR-72-200 949/13

Data zdarzenia: 
1 July, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wylądowaniu w EPKK przy prędkości ok. 90 kts wystąpiły silne drgania przedniej części samolotu, utrzymujące się aż do prędkości ok. 5 kts.

Błędy wskazań świateł systemu PAPI na lotnisku EPMO stwierdzone podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 833/12

Data zdarzenia: 
19 July, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Dowódca statku powietrznego podczas wykonywania podejścia do lądowania według procedury VOR RWY 08 zgodnie z opublikowaną w Zbiorze Informacji Lotniczej (AIP – Polska) 3,5

Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania planowej inspekcji drogi startowej lotniska EPWA 2260/14

Data zdarzenia: 
31 December, 2014 - 18:16

Opis: Dyżurny Operacyjny Portu Lotniczego podczas wykonywania o godz.18.16 LT planowej inspekcji drogi startowej zauważył w okolicy strefy przyziemienia na kierunku 33 koło podporowe od ramienia zr