IFR · Strona 80

Niezgodne z instrukcją kołowania kontrolera organu kontroli lotniska działanie załogi samolotu Boeing 737-300 184/06

Data zdarzenia:

11 July, 2006 - 13:53

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 184/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Przekroczenie oznaczenia „RWY AHEAD” przez samolot MD-82 i kołowanie w kierunku będącej w użyciu drogi startowej samolotu Embraer-145 183/06

Data zdarzenia:

10 July, 2006 - 07:08

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 183/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem podczas dobiegu samolotu Jetstream 32 SP-KWD 180/06

Data zdarzenia:

13 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/06

Miejsce zdarzenia: Poznań-Ławica
Państwo: Polska

Nieumiejętne stosowanie frazeologii w języku angielskim przez organy kontroli ruchu lotniczego dla samolotu Boeing 737-800 156/06

Data zdarzenia:

14 June, 2006 - 14:50

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 156/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Niewłaściwye przekazywanie przez personel organów służby ruchu lotniczego informacji o locie samolotu Piaggio P-180 Avanti SP-MXH 155/06

Data zdarzenia:

21 May, 2006 - 11:40

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 155/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Kraków-Balice
Państwo: Polska

Błędna identyfikacja lotniska i wlot w przestrzeń powietrzną strefy ruchu lotniczego samolotu Jetstream 32 SP-KWE 147/06

Data zdarzenia:

22 June, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 147/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska

Incydent podczas startu samolotu Challanger 300 N74WL 144/06

Data zdarzenia:

25 June, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Nie zastosowanie się do poleceń kontrolera ruchu lotniczego załogi samolotu Boeing 737-800 TC-SUM 142/06

Data zdarzenia:

21 June, 2006 - 15:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Szczecin-Goleniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-800

Niezapewnienie przez organ kontroli ruchu lotniczego separacji wysokościowej samolotu Boeing 767-300 SP-LPF 133/06

Data zdarzenia:

11 June, 2006 - 22:13

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Stany Zjednoczone Ameryki Północnej

Błąd identyfikacji lotniska i lądowanie bez zezwolenia samolotu Beeach King Air 350 D-CLOG 129/06

Data zdarzenia:

16 June, 2006 - 20:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Poznań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Beeach King Air 350