ME

Multi Engine

Stwierdzenie śladów po kolizji z ptakiem na kadłubie samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas inspekcji przedlotowej 1075/10

Data zdarzenia: 
20 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1075/10

Miejsce zdarzenia: nieokreślone / przegląd na lotnisku Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: -

Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-72 SP-LFH na wysokości 200ft. podczas lądowania 1072/10

Data zdarzenia: 
10 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1072/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Uderzenie ptaka w przednią szybę samolotu Embraer 175 SP-LIC podczas lądowania 1046/10

Data zdarzenia: 
12 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1046/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Kolizja z trzema ptakami podczas lądowania smaolotu Boeing 737-400 SP-LLE 731/10

Data zdarzenia: 
19 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 731/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pionowej pomiędzy samolotami Boeing 737-800 LN-NOH i Embraer 175 SP-LIE w FIR Warszawa 1379/10

Data zdarzenia: 
13 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1379/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Niebezpieczna sytuacja w ruchu lotniczym pomiędzy samolotami Fokker 100 D-AGPH i ATR-72 SP-LFD w CTR lotniska EPWA 1208/10

Data zdarzenia: 
28 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1208/10

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA))
Państwo: Polska

Twarde lądowanie samolotu Boeing 767-300 SP-LPC spowodowane gwaltownym oddaniem steru przez pilota 670/11

Data zdarzenia: 
16 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 670/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chicago (KORD)
Państwo: USA