Odrzutowy

Zderzenie z ptakami po lądowaniu samolotu Boeing 737-800 2591/16

Data zdarzenia: 
30 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu, po lądowaniu, zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Airbus 319 2617/16

Data zdarzenia: 
2 October, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga Airbusa 319 po starcie zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.

Zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu Boeing 757-200 2558/16

Data zdarzenia: 
23 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga lądującego samolotu zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego zderzenie z ptakiem.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Boeing 737-400 2541/16

Data zdarzenia: 
23 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przeglądu C14+CPCP+15MO w LOTAMS stwierdzono poważne pęknięcia żebra klapy wewnętrznej środkowej lewej P/N 65C26310-25 S/N 2054, wymontowanej z samolotu SP-LLF.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania do startu samolotu Airbus A 320 2500/16

Data zdarzenia: 
18 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania do startu samolotu A320 w wyniku uderzenia lewym skrzydłem doszło do uszkodzenia statecznika pionowego samolotu Saab 340.

Sygnalizacja niskiego ciśnienia oleju w napędzie generatora po starcie samolotu Boeing 737-400 1638/16

Data zdarzenia: 
2 October, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska Palma de Mallorca w trakcie przecinania FL220 na panelu elektrycznym zapaliła się lampka sygnalizująca niskie ciśnienie w napędzie generatora nr 1.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 190 453/16

Data zdarzenia: 
20 March, 2016 - 15:41

 Opis: W zdarzeniu brały udział samolot E190 oraz pojazd „FOLLOW ME”. Załoga samolotu E190 otrzymała zgodę na wypchanie i uruchomienie silników o 15:36 UTC.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 170 102/16

Data zdarzenia: 
19 January, 2016 - 22:20

 Opis: Zgłoszenie kontrolera ruchu lotniczego (KRL) GAT ACC dotyczące powtarzającego się problemu z występowaniem silnych zakłóceń odbioru podczas pracy na częstotliwości 125, 45 MHz spowodowa

Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 737-800 oraz Boeing 737-500 84/16

Data zdarzenia: 
16 January, 2016 - 11:39

 Opis: Zadziałanie systemu ACAS - wygenerowanie RA o godz. 11:39 UTC na pokładach statków powietrznych znajdujących się w okolicach punktu nawigacyjnego KOTEK.

Zdarzenie lotnicze po zakończeniu boardingu pasażerów samolotu Boeing 737-500 279/15

Data zdarzenia: 
6 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zakończeniu czynności związanych z boardingiem pasażerów oraz przed zamknięciem drzwi przez stewardesę, osoba obsługująca rękaw pasażerski wysunęła spod drzwi ich zabezpieczenie tzw.