Zaniżenie separacji pionowej pomiędzy samolotami Airbus A320 oraz Boeing 737-800 135/13
Opis: Zbliżenie się dwóch Samolotów: A320 i B738 w rejonie punktu nawigacyjnego DOSIX w trakcie przekazywania kontroli przez kontrolera ruchu lotniczego (KRL) organu kontroli obszaru (ACC) do
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Boeing 787-800 48/13
Opis: Po wylądowaniu, na wyświetlaczu Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) pojawiło się ostrzeżenie dot. hamulca koła.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku LKPR z udziałem samolotu Boeing 787-800 47/13
Opis: Po wylądowaniu, na wyświetlaczu Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) pojawiło się ostrzeżenie dot. hamulca koła.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOMBARDIER DHC-8-400 268/14
Opis: Podczas przelotu na trasie LFVB-EPRZ pojawiło się ostrzeżenie „WSHLD CTRL” oraz „WSHLD HOT”. Ze względu na brak warunków oblodzeniowych załoga kontynuowała lot.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Canadair CL-600 Regional Jet 1498/12
Opis: Podejrzenie lądowania i startu poniżej minimalnych dopuszczalnych widzialności lotniska.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań-Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BEECH 400 Beechjet 1834/14
Opis: Zgodnie z treścią zgłoszenia zdarzenia lotniczego przesłanego przez państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym, pilot samolotu Beech 400 po starcie z lotniska niekontrolowanego w Pile
Zdarzenie lotnicze z udziałem trzech samolotów: Embraer 190, Boeing 737-800 oraz Airbus A321 859/14
Opis: Załoga samolotu Embarer190 (E190) wykonywała lot na trasie EPWA-LFPG i po starcie z EPWA wznosiła się początkowo do poziomu FL 320 z kursem na punkt nawigacyjny TOMTI.
Naruszenie drogi startowe samolotu EMBRAER 170 587/13
Opis: Zgłoszenie przecięcia drogi kołowania samolotu Embraer 170 kołującego do startu po TWY „O” w kierunku TWY „A” przez pojazd Mulag jadący po TWY „A”.
Zdarzenie lotnicze po odkołowaniu do startu samolotu Fokker 100 338/12
Opis: Po odkołowaniu samolotu do startu, podczas sprawdzania dostępności stanowiska przez koordynatora ruchu lotniskowego naziemnego, znaleziono korek wlewu paliwa.
Zdarzenie lotnicze spowodowane usterką siłownika hamulca w samolocie Boeing 787-800 2517/15
Opis: Po odkołowaniu samolot zawrócił na stanowisko postojowe z powodu wystąpienia sygnalizacji „BRAKE CONTROLS FAULT” (Brake 4 and 8).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- następna ›
- ostatnia »