Tłokowy

Niezdiagnozowana usterka czujnika ciśnienia oleju podczas lotu samolotem Tecnam P2002 JF Sierra 1141/14

Data zdarzenia: 
21 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu pilot zauważył, że wskazówka ciśnienia oleju wskazuje „0”. Podjął on decyzję o powrocie na lotnisko startu. Po wykonaniu zwrotu o 180º skierował samolot na lotnisko EPBC.

Pożar prawego podwozia podczas kołowania po betonowej drodze dojazdowej samolotu RV-10 1230/14

Data zdarzenia: 
30 July, 2014 - 09:15

Opis: Samolot kołował po betonowej drodze dojazdowej. W trakcie tego kołowania pilot zauważył zapowietrzenie hamulca prawego koła. Zamierzał zatrzymać się, żeby sprawdzić, co się stało.

Lądowanie samolotu Piper PA-30 bez wypuszczonego podwozia 1450/14

Data zdarzenia: 
23 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wykonywania 10 kręgu w locie szkolnym do uprawnienia MEP(L), samolot wylądował

Spadek obrotów silnika samolotu Cessna 150 podczas wznoszenia 827/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia w locie po kręgu, przed drugim zakrętem, nastąpiła nierówna praca silnika, spadek obrotów (ponad 400 obr/min).

Niewypuszczenie podwozia w trakcie podchodzenia do lądowania samolotu Piper PA34 Seneca V 1376/14

Data zdarzenia: 
13 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie podejścia do lotniska EPRZ, po przestawieniu dźwigni podwozia w pozycję "Wypuszczone" nie było reakcji ze strony układu hydraulicznego - lampki kontrolne pozostawały zgaszone oraz n

Uszkodzenie się mechanizmu sterowania tylnym kołem samolotu PZL-101 Gawron po przyziemieniu 1113/14

Data zdarzenia: 
18 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania, po przyziemieniu pilot stwierdził brak możliwości sterowania kołem tylnym.

Uszkodzenie się układu sterowania lotkami w samolocie Jak-12A podczas wyholowywania szybowca 1094/14

Data zdarzenia: 
14 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na wyholowanie szybowca, w trakcie wykonywania przechyleń sygnalizujących pilotowi szybowca o wyczepieniu, pilot samolotu odczuł duże obciążenie w układzie sterowania lotkami ora