Chowane

Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów B738 SAS7442 oraz B772 AUA52 1418/15

Data zdarzenia: 
19 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Kontroler kontroli obszaru ruchu ogólnego ACC GAT z uprawnieniami instruktora OJTI przejął stanowisko operacyjne w sektorze „J” i zgodnie z Jego oświadczeniem wyłączł sygnalizację ostrz

Zdarzenie lotnicze na drodze startowej z udziałem samolotu Boeing 787-800 EI-EPH 724/15

Data zdarzenia: 
13 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot Boeing 787-800 użytkownika Ryanair, wykonujący lot z Portu Lotniczego Londyn-Stansted do Portu Lotniczego Kraków-Balice, po wylądowaniu na drodze startowej RWY25 otrzymał instru

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 SP - LRC 2562/16

Data zdarzenia: 
24 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu na poziomie lotu FL370 włączyła ALT HOLD, co zatrzymało wznoszenie na FL370.

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu SAAB SF-340A 1255/16

Data zdarzenia: 
10 June, 2016 - 19:58

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION”, wyłączył się autopilot i FMS, zgasły EFIS z prawej strony, zapaliły się lampki sygnalizacji awarii i

Tragiczny wypadek podczas rozbiegu samolotu Piper PA-31 D-IFBU 2970/16

Data zdarzenia: 
24 November, 2016 - 12:05

 Opis: Po ok. 525 m rozbiegu przednia goleń samolotu zaczyna się chować. Samolot pochyla się na nos i dochodzi do kontaktu śmigieł obu silników z nawierzchnią trawiastą DS06.

Brak wskazań prędkościomierza podczas rozbiegu samolotu SAAB 340 870/11

Data zdarzenia: 
19 July, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas rozbiegu zaobserwowano brak wskazań prędkościomierza znajdującego się po stronie F/O.

Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu BOEING B767-300 1150/11

Data zdarzenia: 
1 September, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas rozbiegu, po wciśnięciu przycisku N1, nie uzbroił się automat ciągu silników. Załoga kontynuowała start, manualnie ustawiając ciąg silników.

Otwarcie lewego okna kabiny pilotów podczas startu samolotu BOEING B737-400 1412/11

Data zdarzenia: 
3 November, 2011 - 18:30

 Opis: Podczas startu na wysokości ok. 100ft, nastąpiło otwarcie lewego okna kabiny pilotów. Załoga przerwała procedurę standardowego odlotu.

Przerwanie startu samolotu BOEING B767-300 1420/11

Data zdarzenia: 
7 November, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zwiększeniu mocy do startu na górnym EICAS pojawiło się w żółtym kolorze ostrzeżenie: LEFT YAW DAMPER. Start został przerwany przy prędkości 47 kts.