Niebezpieczne zbliżenie się dwóch samolotów Airbus A320 i Boeing 737-800 1071/14
Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w rejonie punktu nawigacyjnego CHO: samolotu A320 lecącego z kierunku zachodniego i zniżającego z poziomu lotu (FL) 370 do FL 270 oraz samolotu
Zdarzenie lotnicze na lotnisku Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) podczas startu samolotu Bombardier DH8D 1614/14
Opis: Po wprowadzeniu w EPBY procedury LVP, po przekołowaniu do startu samolotu DH8D z płyty postojowej samolotów nr 1 do punktu oczekiwania na drodze kołowania (DK) „A”, Dyżurny Operacyjny P
Dwukrotne naruszenie przestrzeni TMA EPSC przez załogę samolotu CC-130J Hercules 1052/14
Opis: Dwukrotne naruszenie przestrzeni TMA EPSC przez załogę samolotu C305.
Nagły wzrost temperatury silnika podczas uruchamiania w samolocie Embraer 170-100 1003/14
Opis: Podczas uruchamiania silnika nr 2 nagle wzrosła temperatura ITT osiągając 836°C przez ok. 1 s, przy limicie 815°C. Nastąpiło automatyczne wyłączenie silnika przez FADEC.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna Citation CJ2 893/14
Opis: Po lądowaniu na pasie 08, podczas kołowania załoga zatrzymała samolot ze względu na ruch na
Uszkodzenia kołpaków i łopatek wentylatorów obu silników wykryte podczas przeglądu samolotu Boeing B737-400 154/13
Opis: W trakcie przeglądu samolotu po powrocie do Warszawy wykryto uszkodzenia kołpaków i łopatek wentylatorów obu silników.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia po starcie samolotu Boeing 737-400 30/15
Opis: Podczas wznoszenia po starcie wystąpił problem z hermetyzacją, sygnalizowany zaświeceniem napisu AUTO FAIL na CPCS oraz nieprawidłowymi wskazaniami na Cabin Altitude Panel. Załoga w
Zawrócenie samolotu Airbus A319 z drogi startowej 1195/14
Opis: Ok. 10:31 na lotnisku im F. Chopina w Warszawie (EPWA) nastąpiło zawrócenie samolotu Airbus A319 z drogi startowej na stanowisko nr 36.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu rejsowego samolotu Embraer 170 1688/13
Opis: W dniu 21.10.2013 r. załoga samolotu Embraer 170, wykonywała rejs na trasie Warszawa Budapeszt. Samolot był sprawny technicznie. Start samolotu odbył się z drogi startowej 29 lotniska im. F.
Błędy wskazań świateł systemu PAPI na lotnisku EPMO stwierdzone podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 833/12
Opis: Dowódca statku powietrznego podczas wykonywania podejścia do lądowania według procedury VOR RWY 08 zgodnie z opublikowaną w Zbiorze Informacji Lotniczej (AIP – Polska) 3,5
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- …
- następna ›
- ostatnia »