Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Embraer 175 SP-LIC 343/14
Opis: W początkowej fazie rozbiegu na drodze startowej 29, po ok. 200 m, przy prędkości 30 kts, nastąpił spadek obrotów N1 silnika nr 1.
Uszkodzenie się silnika samolotu Embraer 175 SP-LIO 465/14
Opis: Podczas wznoszenia, załoga zauważyła, że lewy silnik utrzymuje temperaturę ITT (internal turbine temperature) w zakresie maksymalnej dopuszczalnej, około 900°C.
Uszkodzenie silnika stwierdzone podczas przeglądu technicznego samolotu Embraer 175 SP-LIF 2097/14
Opis: Po analizie trendów silnikowych samolotu SP-LIF (zgranych z rejestratorów 21.11.2014 – piątek) stwierdzono w dn. 24.11.2014 (poniedziałek) przekroczenie temperatury EGT (Exhaust Gas
Uszkodzenie silnika stwierdzone podczas przeglądu technicznego samolotu Embraer 175 SP-LIE 2268/14
Opis: W dn. 25.11.2014 r.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Embraer 170-100 376/15
Opis: Podczas ustawiania mocy silników, w pierwszej fazie startu na pasie 29, załoga usłyszała głośny huk. Pierwszy oficer, pełniący funkcję pilota lecącego, przerwał start.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu P180 Avanti I 547/15
Opis: W dniu 16 kwietnia 2015 roku załoga SZT (samolotowego zespołu transportowego) przystąpiła do realizacji między szpitalnego lotu ratowniczego.
Odstąpienie od badania incydentu lotniczego 1433/15
Opis: statek powietrzny w chwili zdarzenia był używany przez osobę nieuprawnioną
Miejsce zdarzenia: Szczyrk
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego:
Utrata łączności radiowej z pilotem samolotu Cessna 152 1329/14
Opis: Utrata łączności radiowej z pilotem samolotu C152 w locie według przepisów wykonywania lotów z widocznością (VFR) EPMO - EPMO.
Awaria oświetlenia krawędziowego dróg kołowania na lotnisku Szczecin-Goleniów 969/15
Opis: Awaria oświetlenia krawędziowego dróg kołowania „A” i „D” o godz. 20:20 UTC.
Miejsce zdarzenia: Port Lotniczy Szczecin-Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 915/15
Opis: Uczeń-skoczek (17 skoków) wykonywał skok na zadanie szkolny/II-6. Podczas podejścia do lądowania linki sterownicze były znacznie ściągnięte.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- …
- następna ›
- ostatnia »