Incydent

 Opis: W rejsie WAW-ODS podczas rozbiegu pojawiła się na EICAS sygnalizacja „GROUND SPOILERS FAIL”.

 Opis: W trakcie rozbiegu do startu doszło do zderzenia z ptakiem. Załoga przekazała informację o zdarzeniu kontrolerowi TWR i podjęła decyzję o kontynuowaniu lotu.

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w sektorze ACC EPWW. W zdarzeniu udział brał samolot A320 „A” wznoszący się po starcie w kierunku punktu nawigacyjnego ARSAP w locie po

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w CTR EPWA o godz. 20:11 UTC.

 Opis: Zbliżenie się statków powietrznych w okolicach punktu nawigacyjnego DENKO (sektor ACC D). dwóch samolotów A320 oraz formacja 11 samolotów M339.

 Opis: O godzinie 13.45 UTC rozpoczął się opad deszczy, a od 13.52 do 13.55 LMT o charakterze intensywnym.

Opis: W trakcie lotu stewardessa usłyszała wydobywający się z okolic przednich prawych drzwi awaryjnych dźwięk o wysokiej tonacji (świst).

 Opis: Po niecałej godzinie lotu na szybowcu Mistral C w okolicy m. Ślemień, na skutek pogarszających się warunków atmosferycznych, pilot na wysokości ok.

Opis: Podczas podejścia do lądowania, na wysokości 150 ft AGL pojawił się komunikat N/W STRG FAULT. Dowódca (PNF) zastosował procedurę go around dla uzyskania czasu na rozwiązanie

 Opis: Zbliżenie samolotów A320 i E190 w przestrzeni powietrznej TMA EPGD: samolot A320 wykonywał podejście do lądowania według ILS RWY29 na EPGD około 7NM przed samolotem E190 i zgłosił, że n