Incydent

Dwukrotne nieprawidłowe działanie systemu wypuszczania klap skrzydłowych podczas lądowania samolotu Boeing 737-500 SP-LKA 144/09

Data zdarzenia: 
19 March, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kijów - Borispol (UKBB) / lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)

Nietypowa akceleracja samolotu Embraer 145 SP-LGH w trakcie rozbiegu z nieustalonej przycyzny 51/09

Data zdarzenia: 
26 January, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 51/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Hamburg (EDHI)
Państwo: Niemcy

Stwierdzenie twardego lądowania na podstawie odczytów FDR samolotu Boeing 767-300 SP-LPC 890/11

Data zdarzenia: 
22 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 890/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Toronto (CYYZ)
Państwo: Kanada

Stwierdzenie twardego lądowania samolotu Embraer 175 SP-LIK na podstawie odczytu FDR 868/11

Data zdarzenia: 
18 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 868/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kaliningrad - Chrabrowo (UMKK)
Państwo: Rosja

Wlot w obszar silnej turbulencji i utrata wysokości przez samolot Boeing 767-300 SP-LPE podczas wznoszenia 303/11

Data zdarzenia: 
11 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 303/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Toronto (CYYZ)
Państwo: Kanada

Przekroczenie dopuszczalnej prędkości dla klap w pozycji 1 samolotu Boeing 767-300 SP-LPG w trakcie wznoszenia 262/11

Data zdarzenia: 
1 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 262/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Newark (KEWR)
Państwo: USA

Pojawienie się komunikatów ostrzegawczych ADS na pokładzie samolotu Embraer 175 SP-LIA podczas wznoszenia 68/11

Data zdarzenia: 
1 January, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 68/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Nieprawidłowości w działaniu systemu ILS na pokładzie samolotu Boeing 737 w trakcie podejścia do lądowania 931/09

Data zdarzenia: 
31 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 931/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Airbus A320 TC-FBF i HA-LPF spowodowane błędem w pracy ATM 910/09

Data zdarzenia: 
21 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 910/09

Miejsce zdarzenia: TMA EPKK (EPWA)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Cirrus SR-22 SP-AVC i SP-AVD wskutek niewłaściwej pracy kontrolera ruchu 904/09

Data zdarzenia: 
19 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 904/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska