Poważny incydent

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu PS28 Sport Cruiser 153/15

Data zdarzenia: 
6 February, 2015 - 12:27

 Opis: Podczas kołowania w kierunku progu drogi startowej 28 po nawierzchni trawiastej pasa neutralnego pokrytej cienką warstwą śniegu, po przebyciu ok.100 m z należytą, dostosowaną do nierówn

Przygodne lądowanie szybowca SZD 51 Junior 1082/13

Data zdarzenia: 
18 July, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przelotu treningowego z powodu zaniku noszeń termicznych pilot wybrał pole przygodnego lądowania.

Zdarzenie lotnicze samolotu Jak-12A podczas lotu na wyholowanie szybowca 1236/13

Data zdarzenia: 
4 August, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu na wyholowanie szybowca, w godzinach popołudniowych w trakcie wyholowania szybowca na wysokość 350 m AGL i wykonywania przechyleń sygnalizujących pilotowi szybowc

Zawrócenie samolotu Airbus A319 z drogi startowej 1195/14

Data zdarzenia: 
25 July, 2014 - 10:31

Opis: Ok. 10:31 na lotnisku im F. Chopina w Warszawie (EPWA) nastąpiło zawrócenie samolotu Airbus A319 z drogi startowej na stanowisko nr 36.

Uszkodzenie się silnika podczas wznoszenia samolotu Cessna U 206F HA- ERA 1804/14

Data zdarzenia: 
5 October, 2014 - 12:30

Opis: Podczas wznoszenia samolotu pilot stwierdził nieprawidłowości w pracy silnika. Pilot podjął decyzję o lądowaniu zapobiegawczym na lotnisku.

Kolizja z trakcją przewodów energetycznych podczas lądowania na łące śmigłowca EC 135 P2+ 1019/14

Data zdarzenia: 
8 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas misji HEMS, w której było realizowane szkolenie pilota praktykanta w lotach liniowych, w trakcie dolotu do miejsca zdarzenia, ze względu na brak możliwości lądowania bezpośredni

Samoistne obluzowanie się uszczelnienia kanału zasilającego kabinę sprężonym powietrzem podczas lotu samolotu Cessna C560 XL 1474/14

Data zdarzenia: 
26 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Tuż przed planowanym rozpoczęciem zniżania, na poziomie FL 430, zapaliła się sygnalizacja „CAB ALT” oraz „MASTER WARNING”.