P28R

 Opis: O godz. 15:10 samolot Piper PA-28R, o znakach rozpoznawczych SP-TUT, wykonywał podejście do niskiego przelotu nad RWY 07 EPKK.

 Opis: 29 sierpnia 2019 r. załoga w składzie instruktor-pilot (egzaminator LKE) oraz pilot z licencją PPL(A) wykonywała lot egzaminacyjny do licencji CPL(A).

 Opis: W trakcie podejścia do lądowania dowódca statku powietrznego stwierdził nietypową, głośną pracę silnika. Pilot podjął decyzję o wykonaniu lądowania zapobiegawczego.

 Opis: W trakcie lotu pilot-instruktor stwierdził spadek mocy silnika i zdecydował się na lądowanie zapobiegawcze na lotnisku Częstochowa-Rudniki.

 Opis: W dniu 18 czerwca 2016 r. o godz.

 Opis: Podczas przelotu IFR na trasie EPBC-EDDS w trakcie podejścia ILS w EDDS w warunkach VMC, po przestawieniu dźwigni położenia podwozia w pozycję WYPUSZCZONE pilot stwierdził brak sygnaliz

 Opis: W locie szkolnym pilot-instruktor wraz z uczniem-pilotem planowali wykonanie kręgów nadlotniskowych oraz lot do strefy.

 Opis: Załoga w składzie instruktor-pilot i pilot-uczeń wykonywała lot szkolny do strefy w ramach przeszkolenia na nowy typ samolotu.

Opis: Kilka minut przed lądowaniem samolotu, nad lądowiskiem Żerniki (EPZE) wystąpił silny opad deszczu, w wyniku którego droga startowa była mokra z miejscowo powstałymi kałużami.

Opis: Załoga samolotu P28R wykonująca podejście do lądowania według ILS X RWY27 na EPRZ zgłosiła niestabilne wskazania systemu pomiaru odległości DME (Distance Measuring Equipment) RZE.