Uchwała dot. awaryjnego lądowania samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aero AT-3
Znaki rejestracyjne: SP-CUH
Przyczyna incydentu:
uszkodzenie cewki wysokiego napiecia w iskrowniku Slick 4330, co spowodowało spadek mocy silnika w poczatkowej fazie wznoszenia po starcie i zmusiło pilota do awaryjnego ladowania poza lotniskiem.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
Przewrócenie na bok i uszkodzenie śmigłowca EC-120 B Colibri SP-HIS po lądowaniu zapobiegawczym na śniegu 25/10
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Pągów k/Namysłowa
Państwo: Polska
Awaryjne lądowanie poza lotniskiem i uszkodzenie samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Wypadek samolotu ultralekkiego FOX-33 OK-EUT03 w wyniku przeciągnięcia po starcie 221/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 221/09
Miejsce zdarzenia: Skarbimierz k/Brzegu
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki FOX 33
Uchwała dot. zderzenia balonu na ogrzane powietrze Cameron TR-70 z linią energetyczną 170/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/09
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: balon na ogrzane powietrze Cametron TR-70
Znaki rejestracyjne: LY-OCU
Przyczyna incydentu:
Niedostateczna obserwacja toru lotu balonu podczas podejscia do lądowania, co spowodowało kolizje z przewodami linii elektrycznej.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie zaproponowała zaleceń profilaktycznych.
Zderzenie z linią średniego napięcia balonu na ogrzane powietrze Cameron TR-70 LY-OCU 170/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 170/09
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Uszkodzenie silnika w wyniku zaniedbań w serwisowaniu samolotu Piper PA-31-500 70/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 70/09
Miejsce zdarzenia: okolice Calden (EDVK)
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-31-500
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie statecznika poziomego samolotu Cessna 172S SP-HAP podczas manewrów przedstartowych 499/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 499/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-HAP
Numer akt: 499/07
Powiązane raporty:
Zahaczenie skrzydłem o nawierzchnię lotniska przez szybowic SZD-42 Jantar SP-3280 podczas lotów pokazowych 390/07
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3280
Numer akt: 390/07
Powiązane raporty:
Zniszczenie zazębienia i spadek ciągu śmigła samolotu Zenair CH-701 OK-LUA59 567/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego Zenair CH-701 / STOL Trophy TT2000 z dnia 10 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Masłów k/Kielc
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zenair CH-701 / STOL Trophy TT2000
Znaki rejestracyjne: OK-LUA59
Numer akt: 567/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_567_RW.pdf
Album zdjęć 2008_567_A.pdf
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- następna ›
- ostatnia »