Linia lotnicza

Uszkodzenie się silnika samolotu Embraer 175 SP-LIO 465/14

Data zdarzenia: 
17 April, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia, załoga zauważyła, że lewy silnik utrzymuje temperaturę ITT (internal turbine temperature) w zakresie maksymalnej dopuszczalnej, około 900°C.

Uszkodzenie silnika stwierdzone podczas przeglądu technicznego samolotu Embraer 175 SP-LIF 2097/14

Data zdarzenia: 
24 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po analizie trendów silnikowych samolotu SP-LIF (zgranych z rejestratorów 21.11.2014 – piątek) stwierdzono w dn. 24.11.2014 (poniedziałek) przekroczenie temperatury EGT (Exhaust Gas

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Embraer 170-100 376/15

Data zdarzenia: 
24 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas ustawiania mocy silników, w pierwszej fazie startu na pasie 29, załoga usłyszała głośny huk. Pierwszy oficer, pełniący funkcję pilota lecącego, przerwał start.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu DH8D SPEQH 129/15

Data zdarzenia: 
1 February, 2015 - 13:30

 Opis: Operator lotniskowej służby utrzymania (operator) pomylił progi dróg (THR) startowych (RWY), co doprowadziło do obecności pojazdu na THR aktywnej drogi startowej w trakcie startu samolo

Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch samolotów Embraer 170 947/14

Data zdarzenia: 
28 June, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Wystąpienie pomyłki w odbiorze znaków wywoławczych „CALLSIGN CONFUSION” w TMA EPWA.

Zdarzenie lotnicze na lotnisku UUWW z udziałem samolotu Bombardier Challenger CL-300 347/14

Data zdarzenia: 
28 March, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W czasie rozbiegu, przy prędkości około 60 kts, załoga przerwała start na skutek pojawienia się na CAS sygnalizacji „TAKE OFF CONFIGURATION”.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer ERJ 135 1832/14

Data zdarzenia: 
19 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na poziomie 410 FL, nagle wzrosła prędkość IAS, co spowodowało OVERSPEED i aktywację ostrzeżenia Master Warning HIGH SPEED.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 898/15

Data zdarzenia: 
2 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zakończonej obsłudze samolotu pracownik obsługi płytowej zgodnie z obowiązującą procedurą dokonał obchodu „walkaround” w celu sprawdzenia gotowości samolotu do odlotu.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Airbus A320 42/14

Data zdarzenia: 
14 January, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Airbus A320 otrzymała od kontrolera ruchu lotniczego (krl) kontroli ruchu naziemnego lotniska (GND) EPWA instrukcję kołowania drogami (TWY) „A”, „S3” oraz „D” do punktu