Brak wpływu warunków meteorologicznych

Uszkodzenie się silnika samolotu Embraer 175 SP-LIO 465/14

Data zdarzenia: 
17 April, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia, załoga zauważyła, że lewy silnik utrzymuje temperaturę ITT (internal turbine temperature) w zakresie maksymalnej dopuszczalnej, około 900°C.

Uszkodzenie silnika stwierdzone podczas przeglądu technicznego samolotu Embraer 175 SP-LIF 2097/14

Data zdarzenia: 
24 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po analizie trendów silnikowych samolotu SP-LIF (zgranych z rejestratorów 21.11.2014 – piątek) stwierdzono w dn. 24.11.2014 (poniedziałek) przekroczenie temperatury EGT (Exhaust Gas

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Tecnam P2006T SP-MAC 2211/14

Data zdarzenia: 
17 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania, na ok. 5NM od progu pasa 25 lotniska EPLL sterownica obróciła się w lewo.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Embraer 170-100 376/15

Data zdarzenia: 
24 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas ustawiania mocy silników, w pierwszej fazie startu na pasie 29, załoga usłyszała głośny huk. Pierwszy oficer, pełniący funkcję pilota lecącego, przerwał start.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu P180 Avanti I 547/15

Data zdarzenia: 
16 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 16 kwietnia 2015 roku załoga SZT (samolotowego zespołu transportowego) przystąpiła do realizacji między szpitalnego lotu ratowniczego.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 220 919/15

Data zdarzenia: 
6 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek wykonywał 101 skok w życiu. Podczas budowania rundy do lądowania znalazł się po zawietrznej stronie lotniska.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania wiatrakowca MT-03 D-MPPL 1200/15

Data zdarzenia: 
1 July, 2015 - 14:30

 Opis: Po dolocie do Darłowa wykonał około pięciu okrążeń nad terenem zlotu i wybrał miejsce do lądowania na płaskiej polanie, z dala od ludzi, namiotów i samochodów oraz innych przeszkód tere

Utrata łączności radiowej z pilotem samolotu Cessna 152 1329/14

Data zdarzenia: 
8 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Utrata łączności radiowej z pilotem samolotu C152 w locie według przepisów wykonywania lotów z widocznością (VFR) EPMO - EPMO.