Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym ultralekkiego samolotu Ultra Pup Bravo SP-SKAL 1370/15
Opis: Lot przebiegał zgodnie z planem aż do 50-tej minuty lotu, gdzie w rejonie miejscowości Łajski, na obrzeżach Legionowa, silnik nagle bez żadnych oznak niesprawności przerwał pracę.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD 9 Bis 1E Bocian 1341/15
Opis: W dniu 12.07.2015 r. na lotnisku Pobiednik Wielki k.
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Pilot 150 918/15
Opis: Skoczek spadochronowy (411 skoków) wykonywał skok z samolotu Jak 12M, z wysokości 1200 m. W trakcie wychodzenia z samolotu nastąpiło otwarcie komory czaszy głównej spadochronu.
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 915/15
Opis: Uczeń-skoczek (17 skoków) wykonywał skok na zadanie szkolny/II-6. Podczas podejścia do lądowania linki sterownicze były znacznie ściągnięte.
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Silhouette 170 913/15
Opis: Skoczek (1220 skoków) wykonywał skok na zadanie RW-2, z wysokości 3000 m. Z relacji skoczka wynika, że spadochron otworzył na wysokości około 1100 m.
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Firebird 360 865/15
Opis: Skoczek (2998 skoków, świadectwo kwalifikacji z uprawnieniem klasy wyszkolenia D i TANDEM) wykonywał skok z pasażerem, z wysokości 3000 m.
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Cobalt 150 863/15
Opis: Skoczek (1276 skoków, w tym więcej niż 450 w kombinezonach wingsuit) wykonywał skok z wysokości około 4000 m w kombinezonie wingsuit.
Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Voyager 260 862/15
Opis: Uczeń-skoczek wykonywała pierwszy skok w życiu, na zadanie AFF-1. W czasie lotu na otwartym spadochronie, instruktor wydawał uczennicy polecenia dotyczące wykonywania manewrów.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia szybowca SZD-30 Pirat D-1801 830/15
Opis: Po oderwaniu się od ziemi, przechodząc do stromego wznoszenia uczeń odchylił szybowiec lekko w lewo biorąc poprawkę na słaby wiatr wiejący z północnego wschodu.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu DH8D SPEQH 129/15
Opis: Operator lotniskowej służby utrzymania (operator) pomylił progi dróg (THR) startowych (RWY), co doprowadziło do obecności pojazdu na THR aktywnej drogi startowej w trakcie startu samolo
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- …
- następna ›
- ostatnia »