Zdarzenie samolotu BOEING 737 na lotnisku Warszawa-Okęcie 813/09
Opis: W dniu 28 września 2009 roku samolot wykonywał rejs po trasie LGIR-EPWA.
Zdarzenie spadochronu PD 210 na lotnisku Kielce-Masłów 618/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 68 skok w życiu, z wysokości 3000 m. Do czasu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo.
Śmiertelny wypadek motolotni bez oznaczenia typu skrzydła w miejscowości Gierałtowiczki k/Wadowic 1005/12
Opis: Po uruchomieniu i wykonaniu próby silnika pilot lat 62 wykołował do drogi startowej na kierunku 090. Po 250 m rozbiegu z wypchniętą sterownicą, nastąpiło oderwanie i wznoszenie.
Zdarzenie spadochronu tandem SIGMA II 370 na lotnisku Ostrów Wielkopolski-Michałków 1339/12
Opis: Skoczek spadochronowy wykonywał skok z pasażerem z wysokości 4000 m. Do momentu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo.
Zdarzenie samolotu CESSNA 150 na lotnisku Radom-Sadków 954/10
Opis: W trakcie wykonywania lotu według przepisów VFR w rejonie miejscowości Radom, pomimo prób nawiązania z pilotem łączności przez informatora FIS nastąpiło naruszenie aktywnej przestrzeni powietrzn
Zdarzenie spadochronu PILOT 188 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1252/12
Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji (179 skoków), wykonywał skok na zadanie "FREE". Po zakończonym zadaniu skoczek otworzył spadochron na wysokości około 900 m.
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ na lotnisku Kraków-Balice 1184/12
Opis: Podczas uruchamiania silników śmigłowca do misji HEMS, po przełączeniu przełącznika rodzaju pracy ENG MAIN na „IDLE”, na obrotomierzu trójwskazówkowym wystąpił brak wskazań prędkości obrotowej R
Zdarzenie spadochronu ICARUS SAFIRE 149 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1324/12
Opis: Skoczek (561 skoków ze spadochronem) wykonywała skok na zad. "RW-4". Do momentu zainicjowania otwarcia skok przebiegał prawidłowo i bez zakłóceń.
Zdarzenie spadochronu ICARUS JVX 104 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1325/12
Opis: Skoczek (2325 skoków ze spadochronem) wykonywał skok na zadanie "RW-4". Po zakończonym zadaniu otworzył spadochron na wysokości ok. 900 m.
Poważne zdarzenie samolotu kategorii specjalnej JAK-12M SP-AWK na lotnisku Dęblin 1006/12
Opis: Przyczyną poważnego incydentu lotniczego samolotu kategorii specjalnej JAK-12M był niewłaściwie wykonany przegląd rolek sterowania w ramach przeglądu 100-godzinnego, objętego Poświadczeniem Obsł
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- 249
- 250
- 251
- 252
- …
- następna ›
- ostatnia »