Brak wpływu warunków meteorologicznych

 Opis: 31 lipca 2020 r, piloci wystartowali na samolocie Tecnam z lotniska EPBC w celu wykonania lotu egzaminacyjnego na uprawnienia IR(A). Lot był zaplanowany po trasie EPBC – EPSY – EPBC.

 Opis: Po rozpatrzeniu przedstawionych przez członka PKBWL dokumentów dotyczących zdarzenia lotniczego, działając na podstawie Art. 135 pkt. 6 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r.

 Opis: Podczas rozbiegu zespołu samolot holujący-szybowiec, szybowiec oderwał się od ziemi, po czym gwałtownie obniżył lot i uderzył kołem podwozia głównego w płytę lotniska.

 Opis: W trakcie opuszczania pokładu samolotu skoczek wybił się zbyt mocno i najprawdopodobniej zbyt szybko się „rozłożył” w wyniku, czego uderzył głową w statecznik poziomy samolotu.

 Opis: 8 sierpnia wykonywano skoki spadochronowe z samolot Cessna 206. Wysokość skoku 1200 m. Sposób otwarcia SL (lina). Warunki pogodowe bardzo dobre, bezchmurnie, wiatr ok 1-2 m/s.

 Opis: 06.07.2020 r na lotnisku w Krośnie pilot wykonywał próbne rozbiegi samolotu po zamontowaniu nowego silnika.

 Opis: Uczeń-pilot wystartował do czwartego samodzielnego lotu tego dnia. Do momentu podejścia do lądowania lot przebiegał prawidłowo.

 Opis: Pilot paralotniowy wystartował z północnego startowiska na górze Żar.Po ponad godzinnym locie kiedy paralotnia znajdowała się na wysokości grani góry Jaworzynka pilot rozpoczął zniżanie

 Opis: 23.07.2020 r. około godziny 13.00, skoczek z uprawnieniami kat. „D” USPA wykonał swój 801 skok, a 120 na czaszy JVX2 89. Skok wykonano z wysokości 1500 m.

Opis: 14 lipca 2020 r. po godz. 18:00 właściciel samolotu Pipistrel Alpha Trainer kołował do pasa 09 w celu wykonania lotu.