Brak wpływu warunków meteorologicznych

Odpadnięcie lewego koła podwozia głównego samolotu JAK-12M SP-AWF 71/05

Data zdarzenia: 
22 May, 2005 - 13:51

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu JAK-12M z 22 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Łososina Dolna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot JAK-12M
Znaki rejestracyjne: SP-AWF

Numer akt: 71/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_71_A.pdf

Otwarcie spadochronu PD Stiletto 170 na zbyt małej wysokości 70/05

Data zdarzenia: 
22 May, 2005 - 17:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu PD Stiletto 170 z 22 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Stiletto 170
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 70/05

Powiązane raporty: brak

Śmiertelny wypadek na motolotnii Libre 3 67/05

Data zdarzenia: 
21 May, 2005 - 10:30

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motolotnii Libre 3 z 21 maja 2005 r.

Miejsce zdarzenia: Janikowo k / Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Libre 3
Znaki rejestracyjne: AP – MPLM

Numer akt: 67/05

Powiązane raporty: brak

Zderzenie samolotu Airbus 320 z ptakami przelatującymi nad lotniskiem 62/05

Data zdarzenia: 
16 April, 2005 - 07:34

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania poważnego incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Warszawa Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus 320-232
Znaki rejestracyjne: G-EUUH

Numer akt: 62/05

Powiązane raporty: brak

Błąd w technice pilotowania szybowca SZD-51-1 „Junior” SP-3309 59/05

Data zdarzenia: 
14 May, 2005 - 16:38

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku lotniczego z udziałem szybowców SZD-51-1 „JUNIOR” SP-3309 oraz SZD-9-bis „BOCIAN” SP-2804, 14 maja 2005 r. w Dęblinie.

Wlot paralotni w rejon zawirowań spowodowanych przez lądujący wcześniej samolot 57/05

Data zdarzenia: 
2 May, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 57/05

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Opuszczenie w wyniku nieuwagi pilota paralotni wyznaczonej strefy lotów i wlot w rejon zawirowań spowodowanych przez lądujący wcześniej samolot.

Zalecenia profilaktyczne:
Podczas szkoleń lotniczych przekazywać wiedzę na temat zagrożeń występujących w związku z zawirowaniami powodowanymi przez inne statki powietrzne.

Wypadek samolotu CH-701 STOL SP-YBY w czasie lotu widokowego z pasażerem 56/05

Data zdarzenia: 
30 April, 2005 - 18:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy nr ewidencyjny 56/05 o wypadku na terenie przystosowanym do startów i lądowań - Poręba

Miejsce zdarzenia: Poręba k/Zawiercia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CH-701 STOL
Znaki rejestracyjne: SP-YBY

Numer akt: 56/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_56_A.pdf

Wypadek spadochronu PD Spectre 170 z powodu wykonania zakrętu na zbyt małej wysokości 38/05

Data zdarzenia: 
23 April, 2005 - 14:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu w Michałkowie

Miejsce zdarzenia: Michałków k/Ostrowa Wielkopolskiego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Spectra 170
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 38/05

Powiązane raporty:

Zderzenie z ziemią samolotu PZL-104 Wilga 35 na skutek awarii układu sterowania 37/05

Data zdarzenia: 
22 April, 2005 - 13:41

Tytuł opracowania: Raport Końcowy wypadku lotniczego z 22 kwietnia 2005

Miejsce zdarzenia: Rataje k/Wachocka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35
Znaki rejestracyjne: SP-ZOI

Numer akt: 37/05

Powiązane raporty:

Przerwane zniżanie do lądowania w Poznaniu i zawrócenie do Warszawy samolotu ATR-42/500 SP-EDD 03/03

Data zdarzenia: 
13 January, 2003 - 23:00

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 03/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD

Numer akt: 03/03

Powiązane raporty: