Lokalizacja
Opis: Po starcie na wysokości około FL140, F/O zaczął odczuwać dolegliwy ból. Po konsultacji F/O z kapitanem postanowiono kontynuować rejs do WAW, z uwzględnieniem możliwości lądowania na lotnisku zapasowym, w przypadku dalszego pogorszenia się stanu zdrowia F/O. Kapitan profilaktycznie poprzez system ACARS poinformował Centrum Operacyjne o potrzebie pomocy medycznej po lądowaniu. W trakcie dalszego lotu stan zdrowia F/O utrzymywał się na poziomie pozwalającym bezpiecznie kontynuować pracę. Pogorszenie nastąpiło przed wlotem do FIR EPWW. F/O opuścił kokpit, a kapitan ogłosił stan "w niebezpieczeństwie" i rozpoczął procedurę zniżania do lądowania w WAW z prośbą o podejście z prostej na pas 33 celem skrócenia procedury (pas w użyciu 11, warunki meteo pozwalały na lądowanie na 33). W końcowej fazie podejścia F/O powrócił do kokpitu i wykonywał czynności zgodnie z SOP (operowanie mechanizacją i łączność radiowa). Po lądowaniu F/O został zabrany do szpitala.
Miejsce zdarzenia: w trasie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Embraer 170
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 141/14
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2014_0141_u.pdf | 255 KB |