Lokalizacja
Opis: 11 września 2024 r., na lotnisku w Piotrkowie Trybunalskim (EPPT) odbywały się loty szybowcowe z pasa trawiastego 21L, z wykorzystaniem wyciągarki. Wykonywano loty szkolne instruktorskie na szybowcu SZD-50-3 „Puchacz” oraz loty w ramach treningu pilotów z licencją, na szybowcach jednomiejscowych. Około 13:00, pilot szybowca Grob G102 „Astir CS”, po około 20 minutowym locie termicznym, znajdował się na wysokości około 300 m AGL, w okolicy trzeciego zakrętu kręgu nadlotniskowego. Z tej pozycji zgłosił drogą radiową zamiar lądowania. W tym czasie odbywało się powtórne naprężanie liny wyciągarkowej do startu szybowca SZD-30 „Pirat”. Pilot „Pirata” słyszał korespondencję „Astira” o zamiarze lądowania. Pilot „Astira”, po wyjściu na prostą do lądowania, zauważył „Pirata”, na ziemi, w miejscu planowanego lądowania. Szybowiec ten, podpięty do liny wyciągarkowej, wolno przemieszczał się na kierunku startu. Z „kwadratu" szybowcowego wydano komendę dla operatora wyciągarki do rozpoczęcia ciągu, jednak korespondencja ta była nieczytelna dla wyciągarkowego. Polecenie „startuj” powtórzył więc instruktor znajdujący się w powietrzu. Jednak wyciągarkowy przekazał, że przerywa naprężanie liny, ponieważ dostrzegł „Astira” na prostej do lądowania. Pilot „Pirata” wyczepił linę i szybowiec zatrzymał się. Lądujący „Astir” był w tym czasie na krótkiej prostej, jednak jego pilot nie słyszał tej korespondencji. Zmniejszył prędkość lotu celem opóźnienia lądowania i uniknięcia ewentualnej kolizji z „Piratem”. Na minimalnej prędkości przeleciał tuż nad szybowcem „Pirat”, a następnie przepadł i twardo przyziemił: najpierw na „ogon”, a następnie uderzając przednią częścią kadłuba o ziemię. Szybowiec został znacznie uszkodzony. Pilot szybowca nie odniósł obrażeń ciała.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Grob G102 „Astir CS”
Znaki rejestracyjne: SP-3841
Numer akt: 2024-0089
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2024_0089_u.pdf | 230.97 KB |