VFR

Opis: 15 lipca 2026 r., podczas rozbiegu do startu za wyciągarką Moto-Hurt WS-02-JK, doszło do wkręcenia się liny wyciągarkowej w koło podwozia głównego szybowca. Lina zakleszczyła się w podwoziu, które samoczynnie złożyło się, a dalszy rozbieg szybowca odbywał się na dolnej części kadłuba. W fazie łagodnego wznoszenia wyciągarka przerwała ciąg, a szybowiec lądował z prostej na lotnisku. Nikt nie odniósł obrażeń, jednak szybowiec został uszkodzony.

Opis: 11 lipca 2026 r., na trawiastej części lotniska EPBY, realizowano loty szkolne na motoszybowcu do uzyskania uprawnienia TMG. Podczas lądowania szkolony pilot zbyt późno wyrównał lot a motoszybowiec odbił się od ziemi. Spóźniona reakcja instruktora nie zapobiegła ponownemu twardemu przyziemieniu. W efekcie, trwale odkształcona została goleń podwozia, obracające się śmigło uderzyło o ziemię a spód kadłuba uległ spękaniu. Załoga nie odniosła obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Bydgoszcz-Biedaszkowo, Aeroklub (EPBY)

Państwo: Polska

Opis: 08 czerwca 2026 r. odbywały się loty szkolne na szybowcach, przy wykorzystaniu wyciągarki. Podczas startu szybowca „Puchacz” do lotu z instruktorem, naprężona lina wyciągarkowa poderwała drugą, na nią nałożoną podczas rozciągania przez samochód. Kierujący lotami, który nie obserwował procesu naprężania nie zareagował, za to pilot innego szybowca na ziemi wydał drogą radiową komendę do przerwania ciągu. Wyciągarkowy przerwał ciąg już po oderwaniu się szybowca od ziemi. Wyczepiona przez załogę szybowca lina owinęła się wokół skrzydła.

Opis: 17 czerwca 2026 r., w trakcie lotu holowanego w rejonie lotniska EPRG, na wysokości około 520 m AGL, odpadła osłona kabina szybowca. Pilot przerwał lot i lądował bez dalszych następstw na lotnisku. Zniszczona w wyniku upadku osłona została znaleziona przez policję i zwrócona do aeroklubu. Nikt nie odniósł obrażeń.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik Gotartowice (EPRG)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-48-1 Jantar Std. 2

Opis: 6 czerwca 2026 r., po wykonaniu 3 lotów z instruktorem, uczeń został dopuszczony do lotu samodzielnego na ćwiczenie tzw. „doskonalenia lądowania”. Wzlot za wyciągarką i część lotu po kręgu były prawidłowe. Ze względu na większą wysokość, uczeń zdecydował o wykonaniu okrążenia na pozycji z wiatrem. W rezultacie, III zakręt kręgu uczeń wykonał zbyt daleko od pola wzlotów, a po czwartym zakręcie zbyt wcześnie otworzył hamulce. Szybowiec znalazł się na małej wysokości, poza granicą lotniska.

Opis: 20 czerwca 2025 r., po starcie za wyciągarką, pilot poszukiwał noszeń termicznych w okolicy lotniska. Nie nawiązawszy kontaktu z termiką zdecydował się na lądowanie w miejscu startu. Podczas niskiego podejścia do RWY26 lewe skrzydło szybowca zawadziło o wystający z ziemi kołek, znajdujący się przed użytkową częścią lotniska. Dobieg zakończył się na lotnisku. Pilot nie odniósł obrażeń, szybowiec został uszkodzony.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)

Państwo: Polska