Lokalizacja
Opis: Podczas podejścia do lądowania, w fazie podprowadzenia, pilot zaczął odczuwać silne porywy wiatru i mimo podejmowanych prób zniwelowana trawersowania sterem kierunku oraz lotkami samolot silnie przechylał się na lewe skrzydło. Pilot podjął decyzję o odejściu na drugi krąg i podjęcie drugiej próby lądowania. Drugie podejście do lądowania, w fazie podprowadzenia oraz krótko przed wyrównaniem ponownie uniemożliwiało zniwelowanie trawersowania oraz jeszcze silniej odczuwalne było przechylanie samolotu na lewe skrzydło mimo pełnego wychylenia steru kierunku oraz lotki. Pilot ponownie podjął decyzję o zaniechaniu lądowania, otworzył przepustnicę ale samolot przechylił się gwałtownie na lewe skrzydło, dotknął trawiastej nawierzchni i zaczął skręcać w lewo. Samolot ślizgając się końcówką skrzydła (winglet) po trawie wykonał na wznoszeniu zakręt o 90 stopni oraz ze względu na mało skuteczne sterownie w tym zakresie prędkości nadal z tendencją „na lewo” ustawił się w równolegle do pasa w kierunku przeciwnym do lądowania. Pilot poinformował Kierownika Lotów, że odlatuje na lotnisko w Chrcynnie.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: ultralekki Samba XXL
Znaki rejestracyjne: OK-OUA58
Numer akt: 327/11
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2011_0327_rk.pdf | 235.97 KB |